液態軸承馬達
 

[這個帖子最後由小白花在 2001/12/23 02:36am 編輯]

它們事實上都是指同樣的一個馬達~
其跟傳統鋼珠型軸承（Ball Bearing）主軸馬達的不同即在於它所使用軸承~
現存於市場的硬式磁碟機都使用鋼珠型軸承馬達它是利用8到12顆鋼珠來支撐馬達的重量~
也就是說它一轉動就會產生金屬表面的磨擦~
鋼珠在轉動的時候就會產生磨損（run out）~
液態軸承與鋼珠軸承的最大不同在於它使用油膜取代傳統的鋼珠~
也就是說它在轉動的時候並未出現金屬接觸~
理論上就不會有磨損的問題~

液態軸承馬達又下列優點~

1.使用油膜代替鋼珠~使得其軸承能夠有效的吸收外來的震動~保護軸承表面~
使得它所能承受的撞擊力~由鋼珠軸承最高的150G提高到1,200G~
2.無金屬表面接觸~它所產生得噪音~熱溫升~磨損~也就沒有傳統鋼珠軸承的那麼 嚴重~
3.理論上來說~液態軸承的壽命是無限長~無磨損
4.雖然在其它機電應用上已經有20,000RPM的鋼珠軸承馬達出現~
不過目前應用於硬碟機上的10,000RPM主軸馬達已經接近極限了~
主軸馬達轉速儲存容量要進一步地再往上發展必須藉助於液態軸承馬達~
夠清楚吧~@@~

磁浮呢?
 

磁浮的 HDD :eek:
真空隔離封裝... :eek:

Re: 液態軸承馬達
 

我聽別人說軸承之間是灌了汞(液體金屬)所以磨損較小
那到底油膜的原料是什麼呢??

Re: Re: 液態軸承馬達
 

我也粉好奇軸承間是灌了什麼加壓液體? 請這方面有研究的大大回答解惑囉:)