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- - 〔請問〕當初強制險是如何推行立法的?
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〔請問〕當初強制險是如何推行立法的?
如題 :rolleyes:
之所以問這個,就因為曾出不窮的車禍事件讓我覺得很心寒。 如今日報紙報導"美女畢業9天 慘遭撞死" 還有之前發生在新竹拖行事件,相信大家都還記得。 這篇不希望在演變成機車安全性(鐵包肉、肉包鐵)的口水 我想希望能否聚集大家的共識,或提供一些方法來要求政府 立法來保障"守法"騎士的安全 而不是騎車上路就是碰運氣、拼心臟 也許有人會說"在這講沒用,別浪費時間了" 但是誰知道,下次會不會是你?或是你最愛的人.... 實在是不想看到這樣的悲劇在發生了 :cry: :cry: :cry: |
你可以在搜索引擎打"柯媽媽"
就會找到一些資料了 像Yahoo找出來的前幾個就是了 之前看到電視有在播介紹立法的過程 還蠻辛苦的 & 且用到蠻多激烈的手段,最後終於立法了 |
感謝您的資訊
只是找過之後,發覺都是些新聞.... 基金會好像沒在運作的樣子....(似乎停止了) :nonono: 題外話; 好像大家對這都莫不關心? :sleep: |
大概大家都保習慣了吧 ...
而且驗車時 , 一定要最少一個月才到期的強制險證 , 才可以過 ... |
這個主題是要討論哪方面的問題?
是強制險保額太低? 還是肇事者的懲罰太輕? 光看樓主原文我看不出要往那個方向討論, 可否明示? |
不是保了強制險就不會在路上被撞
強制險的立意雖美 但立了法卻也只是變相成另一種斂財工具 保的險再多, 對肇事者處罰再重 都不可能完全解決這樣的悲劇發生 自己出門多小心最重要 |
引用:
抱歉啦我的表達能力不好.... :ase 我想表達的意思應該是有接近"肇事者的懲罰太輕" 機車是馬路上的弱勢(就機動車輛而言) 所以我想大家都有被憋車的經驗甚至碰過挑釁行為 機車是目前多數人的交通工具(通勤、通學、工作等...) 但卻不見法規保護騎士 據國外網友的資訊,在美國的一些州法規有提到 好像是如對機車騎士做出挑釁行為或危險駕駛行為是以"蓄意殺人"來起訴的 在台灣都好像等悲劇發生後才以"過失殺人"... :flash: 當然...交通亂象及考照的浮濫也許才是病源... |
我不認為是考照的浮濫...
因為說實在,美國考駕照更簡單。 因該是交通方面的教育要加強 不然都只是治標 |
強制險不是要懲罰肇事者吧!
主要是給受害者至少能得到一定金額的賠償。 |
引用:
美國考照並沒有比較簡單吧 我就有朋友在美國考照 他們會注重過程、以及一些細節 例如在路口是不是有暫停,注意左右來車 過彎的時候走的路線是不是會妨礙到他人 等等等 相較之下,台灣只是設一些無聊的關卡 只要過了就好,怎麼過的他才不管 從這邊就可以看出來,兩邊對於駕駛的觀念差異很大 台灣這邊就是,不要出事就好,你怎麼開隨便你 美國則會注重駕駛人之間的尊重 |
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