機車前插裝手銬
 

裝了一年了,感覺過彎有比較溜和穩一點
這裡有人也是裝手銬嗎?

400 老兵買來時 就有了 :D

上上手聽說是位 DIY 狂熱者 ...

檔車本來就不用裝手銬了.....
國產速客達前插爛的要死,連個阻泥管都得改裝:jolin:

檔車雖然有上下三角台。但是前叉長度比速客達來的長啊!

我自己的車就有裝。感覺是挺明顯的。穩定很多。

阿?頭文字d的膠帶殊死戰?

不是啦~
是手銬銬在機車上,剪斷煞車線&油管,然後油門一拜 ...
然後過彎就會很蹓又很順的去當農夫了 :laugh: :laugh: :laugh:


國產車鳥鳥的前叉,遇到鳥鳥的道路有裝有保庇

看不太懂
不知站長會不會進來討論 (站長有玩機車嗎)

裝手銬主要目的是平衡兩隻前叉的動作。

主要是在過彎車身傾斜的時候。兩隻前叉的受力會不同。前叉可以將前叉作動盡量維持一致

對穩定性有幫助。

即使是在直線上。前叉也會因為內部狀況的不一致而有作動不一致的現象

手銬正確名稱應是前叉穩定器 (雙槍後避震也有後手銬可用，原理與目的相同)

國產車的前叉多半不夠粗勇，裝前叉的確有助益。

而速客達雖然只有單三角台的設計。但前叉長度較短

反觀國產檔車，前叉的直徑通常跟速客達差不多(通常都在31~33mm左右)

但長度都長了一大截。作動行程也長很多。所以雖然檔車多半有上下三角台。但裝手銬還是有用的。

RV150買來沒幾天就裝了前後手銬

所以沒感覺有啥差異 :laugh:

有網友機車改HID加魚眼的嗎 :agree:

目前觀望中

好像不是真的手銬....而是機車零組件的樣子.....


有圖嗎?聽的霧茫茫,百聞不如一見嘛~