日本流行的500c.c小車,有人開過嗎??
 

日本很流行500c.c的小車
大小跟solio差不多,除了沒行李箱其他空間都還不錯
但是排氣量才500c.c,會不會太沒力了點??
有人開過嗎?

K-Car, 輕自動車, 黃牌. 不過排氣量應該是650cc,
跟Smart一樣.

K Car幾乎都雙座, 貨車甚至單座, 其實置物空間不錯.

K Car幾乎把把掛渦輪, 為了增加低速扭力, 不少還是FR設定, 加上車身短, 接近50:50的比例很容易做到.

所以, 他可不是啥沒力東西, 而是很猛的小車, Matiz應該是被直接巴好玩的! 不管彎道或直線!

:flash:

CC數小不代表沒力....
這種觀念要先釐清!

話說回來
國內廠商都沒意願引進
賣貴一點的車子利潤比較高

這種小車雖方便,但最好不要上國道,被撞會很慘
只怕在平面道路被撞就很慘了
這種小車在台灣可能沒市場
停車方便,但車位少,亂停照樣要收罰單
而且進來價錢都可買國產1.5 1.6房車了

solio 日本也有 輕引擎版

日本k型車好像要短於360公分
買車可以不用提出自備停車位證明

K型車我看跟SOLIO體積幾乎都差不多,位置還蠻寬的耶!
可是如果是渦輪怎麼我都沒聽到有洩壓伐的聲音呢?
而且有掛渦輪的車子似乎引擎的消耗會稍大?

聽說碼梯思挺沒力的,配備也陽春
800c.c小車,三十幾萬蠻便宜的

好像不是所有的渦輪車都有咻咻叫的洩壓閥聲音..
是不是內洩式的比較安靜啊?

還是有請***長說明啦..

K Car少數才是雙坐吧!
五人座的一堆就是,至少我現在出差的公司所生產的幾乎都是五人座的而且還是蟬聯33年K Car銷售冠軍