轉：ETC的事件
 

關於ETC，說來話長，但是重要的是，為什麼還要有收費站的存在
高速公路是10大建設之一，民國68年通車，興建之前是跟沙烏地阿拉伯貸款400億建造的
使用者付費是天經地義的，但如果付出去的錢，光利息就可以再建一條
還有需要再收費嗎？

中山高速公路總耗資1千7百多億，但從收費至今總金額已經達到2千6百多億了，
這時政府就要講，還要建2高啊！！！
返回來說，有人來蓋你家的房子，如果地板弄不平（2高路上有接縫，會上下晃動）
燈不會亮（電子看板常故障）牆壁弄的坑坑吧吧（為了趕政績通車），
但是院子很漂亮（每個休息站都很漂亮），
那你會想把餘款付清嗎？

就事論事來說，5.6年級的都記得以前台北縣到台北市過橋都要收費
那是應該的，政府也很自動的在建橋費收滿之後，撤掉收費站了，
那也是英明政府的作為。

再回過頭來說ETC好了，不研究一台要多少錢
先看看你的手機
彩色銀幕對不對？能收能發對不對？訊號來自動亮燈對不對？
晚上辨識沒問題對不？可以接車充吧！
會有在基地台旁收不到訊號的問題嗎？
有比OBU大嗎？有比OBU功能強嗎？要多少錢呢？
有沒有簽2年就可以免費的手機呢？
接下來....................................
不要再比了，很丟臉耶！

高速公路還收費的原因...如果1高不收費,2高就沒人走...那就完蛋了,所以1高就繼續收(官方說法)
機子那麼大那麼鳥,現在要用ETC的人就認命點,不爽就的人就繼續等,總有一天讓你等到美美的ETC

一台OBU成本中包括專利授權費就要500元,會不會太貴了.

遠通怎麼會去買要這麼貴的專利呢?
跟徐老闆的經營理念好像不太合? (那句名言大家應該耳熟能詳了)

當初中華電信做的機子也有買專利來做OBU嗎?

有這麼貴嘛!

之前的新聞有報過,當初中華的OBU報價是要2500台幣,權利金部份每台就要25~35USD