我要鄭重的告訴打算要買yamaha 競戰125機車的的站友....
 

小弟一個月前牽了一台
花了57000~~
但是騎起來之無力....可能比100cc的還無力...
後來問了一下...才知道這車要改普利珠和觸媒轉換氣...要3000多
我歸納了一下
1 ~聽說是為了符合新的環保標準
2~專門賣給喜歡改車的少年頭家
.......真是讓人吐血....
我是不知道現在所有新車為了符合規定,是不是都這樣
但以我上一台車是12年的老車來說,這台真的讓我很失望
因為,我只是要上下班代步用 ,並不想改車阿
"一點都不會讓你有牽新車的喜悅"
看到滿街跑的這台.....我真的要說~~~"買前一定要試騎阿"

是不是牽到車王啊??
把你的問題跟購買的商家說說看
然後現場試騎同車款的車子比較看看

目前還沒聽過新車要改才能有力的

我認為大大是不是買到王牌車
小弟牽噴射版勁戰.上班下班用
就騎的嚇嚇叫.而且是原廠也沒改.
油門加速度都正常
極速好像有到100-120之間...
不知道是不是快樂錶...=.=

有問題一年以內都有保固阿
我剛買勁戰還會自己熄火勒 不過大部分很多人都有這毛病
我總共換了八樣東西 去ysp維修 都不用出一毛錢耶 可是剛買車的時候會很不爽....... 之後修好了 都沒啥問題還可以飆到110勒~

我想請教一下....

你上台的車款

塑膠氣冷單缸CVT傳動小cc數灌水表的車..你想多快

CVT改傳動只是調整變速時間...

觸媒轉換器..跟速度扯不太上關係

就算你換上萬元的進口管

速克達所提生的馬力..只有零點幾罷了

你的歸納...並不是問題的癥結點

而是這台車達不到你的期望罷了

你只是要上下班代步用..又何必在乎速度呢.....

無意筆戰...

我是03年出廠的化油馬

簽不到3年..已經69000多公里

一切正常保養..原廠缸

表速仍然可在120~130之間

相信你的車..他會給你最棒的報答~!!

大哥你可能不知道在外面競爭很辛苦的 :p

看來我弟得好好考慮了~~~

我常去台北...市民賽道忠孝東路GP賽道的生態..已有3年的磨練

上下班的時候市民賽道的車手跟鬼神一樣阿...

基本上...速度不是重點...

重點是趕衝...趕油門一拜不放..選擇路線正確

100CC照樣能跟到125CC的車

下班尖峰時段...路面壅塞時...

我還被隼海放過....

要快還不簡單,63缸套下去就讓你一變成市民大道之王了
話說從白沙灣到市民大道只要20分35秒.............

樓主標準可能太高,
偶的sv max可騎到110左右,但平時到80,偶就會怕怕的,自然把油門收一點.