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- - 電動機車目前發展的如何了？
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電動機車目前發展的如何了？
油價高漲了，連騎機車都覺得浪費，
以後上班騎機車想說用電動機車代步就好 .. 不知道現在那個品牌的公司的電動機車作的最好啊？？？ 有沒有大大有研究的.... 關於電磁要每天充電的問題， 我倒是想出一個方法， 就是在各地建"電磁交換站"， 當快沒電了，就到這個站交換已充飽的電磁， 但是各地電磁品質應該要好好控管。 聽起來不錯吧... :) |
目前來講還是因為便利性的問題~
如果能油電兩用推廣速度應該會加快~ |
引用:
你說的這是最大問題吧, 你當�**㜈q池像換三號電池那樣快速嗎...? |
騎機車都覺得浪費.....那麼騎腳踏車好了.....又可以做運動!
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引用:
之前 Yahoo 新聞有報導, 騎腳踏車會吸入過多廢氣反而更傷身體.. |
好像之前紅過一陣子之後就沒下文了
最主要的還是電池的問題..如果有新的電池技術，應該是很不錯的才對.. |
捷運站可以充電.不過還是很少人騎....
EVT的好像比較多一點 |
除了電池問題之外....您還是要充電吧?....電能不會平白無故取得,還是要耗費資源來交換,而充電的程序中也會多消耗電能在轉換過程中....現在核電幾乎被反到快要不能用了,會用什麼方式取代?....恐怕是以燃油發電為主....於是花費200台汽油車的油去發電,用這些電轉換成提供給100台電動車充電池來用,然後這100台車主還嫌這些車子不夠力.....但為了環保,不得不忍受....
以上恐怕比較接近實情..... 電動車在"跑"的時候,也許比汽油車乾淨,但是退後一步整體來看電池電力來源以及廢電池污染的處理,對人類眼中的地球而言,到底是不是真的環保?.....會不會跟咱們塑膠袋限用政策一樣,塑膠袋個數是少用了40%,但塑膠袋因為厚度增加,反而多用了60%的塑膠原料,結果大家表面上是少用了塑膠袋,但污染反而更增加....尤其部分用來取代塑膠袋功能的是紙袋,紙原料,又是另一個環保問題...... 看事情恐怕不宜只見一面...... |
引用:
你指的到底是"電磁"，還是"電池"？ |
的確...電動機車事實上並不環保.因為電動機車的所需的電能.還是得靠燃煤或核能發電等方法得到.而台灣主要是燃煤發電. 我想大家應該都知道.能量轉換越多次.浪費掉的能源就越多.而電能是經過多次轉換所得到的.所以根本不會環保到哪去...況且.使用電動的機車所花的電錢比較貴.要普遍大概很困難......或許等哪一天核融合商業化了.取代現有的發電方式.才會比較環保吧
我覺得現在比較有希望的還是燃料電池啦... |
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