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捷運不出站的票價?
我查了捷運的網頁:
在付費區之內之停留時限規定如下: (一)不同一車站進出,最大時限為二小時; (二)同一車站進出,最大時限為十五分鐘; 假設從芝山站搭乘到新店站,不出站,再往返回,這段路會超過15分鐘,這樣單程票會無法通過 但如果我從芝山站到新店站,不出站,往返的時候不回芝山站,而是回芝山站的前一站:士林站(不同車站),這樣第一點是不是就成立了? 這樣來回就只算單程票的價格? |
反正簡單講就是兩小時之內
你愛到哪就到哪 不要出站就好 回來之後到你們家的上一站或下一站出站 就只要20元 然後再請家人朋友來接 或是自己走回去原車站都可 以前常常在YAHOO賣東西我都喜歡約捷運站 就是這樣搞的 |
引用:
超過15分鐘會變成40元。 |
引用:
那如果超過兩小時... 又從同一站進出...怎麽算呢???? :ase |
喔!還有這樣的方法!
以前去台北被捷運騙不少錢! |
理論上,超過十五分鐘,同一車站進出就是算 40 元,
但是用悠遊卡的話,照例八折計算,也就是扣 32 元, 因為一個多月前才從捷運明德站坐車到大坪林站取貨,不出站直接又坐回明德站,顯示被扣 32 元。 但是同一站進出超過兩小時怎麼算,不是很確定,但理論上"猜想"捷運公司應該不會去設計這麼複雜的扣款方式, 可能還是扣 40 元吧!因為這種人應該非常少吧! |
依捷運公司的說法,逾時就是除了原票價外,再加收"起碼票價"的手續費.
捷運公司的說明如下: Q:同站進出扣款方式及原因?同站進出須扣款,是否可減收或免收費用? A:為避免人員滯留車站或車廂,產生類似紐約地下鐵流浪漢於系統內遊盪,及快遞業者利用捷運運送物資,影響捷運系統使用之公平性及其他旅客乘車動線及安全,本公司於旅客運送章則第十四條規定:「旅客持用車票,經驗票閘門進入付費區後至離開付費區之停留時限規定如下:同一車站進出,最大時限為15分鐘;不同一車站進出,最大時限為2小時」。又第廿一條規定:「旅客乘車或同一車站進出時限違反第十四條規定者,除因可歸責於本公司之事由外,應至車站詢問處繳交起碼票價之手續費。」(起碼票價係指車站公告之最低票價)並將此規定以「旅客須知」張貼各車站明顯處公告旅客週知。因此,旅客若刷票進入付費區,雖未搭乘電聯車即出站,但所持用之車票視同已使用,旅客於出站時如係持單程票則回收,若是持用儲值票或悠遊卡則扣最低票價之金額。另為加強服務旅客,旅客如有特殊事由須暫時進出車站,可主動洽詢問處站務人員代為協助或彈性處理。 |
....我還是不太明白
第一位說只要兩小時內不出站,且不同站下車,隨你搭乘只要20元 又有人說超過15分要40元 怎麼回事? .... |
15分要40元是指同一車站進出
因為視同你做到其他車站再回來-->來回票 兩小時內是不同站-->單程票 |
引用:
是的...這樣只要20元 在轉乘公車到芝山捷運站(280可以到...) 在多花8塊... 所以總共28元... 這種是我常做... 哈哈哈哈... 所以我超清楚... |
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