汽車在轉彎時，那個輪子受力最小?
 

最近車上常載滿人，車速快一點轉彎時，覺得輪胎都會扭。
有點想換鋼圈和扁平比高點的輪胎，目前原廠14吋 好像是185/65

假如我們一般開的轎車右轉的話，左前輪是受力最大的。

那個輪子那個受力最小呢？　　( 可別跟我說是備胎喔!! Orz )

右轉的話我想是右前輪最小吧

以物理學來說
應該是以質心(重心)沿法線方向產生離心力(靜力學)
相對方向之輪胎受力最輕
但實際過彎時是否帶煞車(重心前移)或帶油門(重心後移)均會影響輪胎受力(動力學)
以上敘述係針對輪胎所受之正向及測向力
尚應考慮輪胎之抓地力(磨擦力)及輪胎滾動產生之影響

你都知道左轉右輪會壓力最大了,至於是前輪還是後輪,就如樓上所說要看重心,上坡下坡煞車沒煞車,載重的狀況,油門等等都會影響到~~

會離地的受力最小:D

我看繞錐測試會離地的通常是內則後輪

受力最小的是備胎:laugh: :laugh:

受力最小的是爆胎的那個輪胎:d :)

買片GT4來玩

就可以知道前驅後驅 在上下坡或左右轉時哪個輪子受力比較大了

方向盤好難開 :stupefy: :stupefy: :stupefy:

還是搖捍好用 :p

謝謝您的回答。

您可能沒看到我已把備胎排除了：。