離合器的小彈簧..要如何更換??
 

副廠的GY6離合器小彈簧斷了一根,但此離合器組的肉還蠻厚的(斷掉彈簧的那一塊肉有少一點),覺得此離合器報廢挺可惜的,如果自行更換,難度會很高嗎?需要何特殊工具呢?是否划算?

聽說副廠的離合器不耐用,這有差嗎?還不是一樣都是鐵做的,接合來令片一樣會磨損呀...

將傳動殼拆下（豪邁的很難拆），離合器外蓋拆下，拉出開閉盤，以39mm套筒或是板手拆下離合器螺帽；
這時特別注意不要讓離合器彈起來，因為有大彈簧。不然你可能要換一組小雞機了。:jolin:
離合器拆下來後，翻過來會看到有三個E形環固定一鐵片，鐵片壓住離合器蹄片，將E形環拆下，鐵片竅起，就會看到小彈簧。
再以尖嘴鉗拆下舊的小彈簧，用固定鉗裝新的上去，反向裝回。:cool:


注
1.原廠不零賣離合器小彈簧
2.副廠離合器確實不耐用，用料有差啊。就好比rubicon跟ost一樣。XD
3.划不划算是看情況，以我這種窮學生來說，當然能修盡量修。:p

GY6車系的傳動蓋都很難拆嗎...三陽阿帝啦的?
拆下碗公後,開閉盤離合器組就可以整組拿下來了嗎?
離合器上面的39mm螺帽好像不太好拆,要鎖上似乎也有難度歐...
那顆螺帽沒有氣動大大都是如何搞定的呢?

gy6傳動殼難裝難拆都是因為那根踩發軸，不小心拉出來的話就得整組重裝。 :jolin:
碗公拆下後，開閉盤就可以整組拿下來。可能也要拆皮帶，看你怎麼做。
39mm螺帽除了用氣動，還有一種人稱拜天公的大板手可用。
要不然也可以用更暴力的一字起子，沿切線方向將螺帽敲下來。 :cool:
鎖上倒沒啥難度，只是大彈簧很難搞定，那部份的牙又很細，小心滑牙。

這種是該給專家賺
外行人亂搞可能得不償失
或者勉強換好
如果半路拋錨
可是相當危險
窮歸窮
性命還是比較值錢的

39mm螺帽 專用拆卸工具，Yahoo有看到有人在賣，150-200元，運費另計

我最近也在找，如果找的到39mm套筒就會直接買套筒，因為套筒比較堅固耐用

鎖 碗公 的那顆螺帽，沒氣動真的不好拆，Yahoo有人在賣一支特殊工具(Y字型)，可以固定住碗公抵住地面再用扳手拆卸螺帽，但有點貴，380元的樣子，運費另計。唯一的好處是沒空壓機、氣動扳手也能拆。

http://www.sun.tool.com/frame.html
關於工具的價格，這網站可以參考。
Y形的叫怪手；39mm購買時要留意，驅動頭要4分的比較方便，因為修機車大多只會用到4分頭的氣板。

39mm螺帽 專用拆卸工具，最近用google剛好又找到更便宜的，100元，台北市環河南路的伸倫五金行。

39mm套筒 250元，這個應該是台製的，因為日製的在伸倫另外有報價......貴了好幾倍!

在網路上買了一支台製4分氣動扳手，外型跟IR氣動扳手一模一樣，只少了IR的商標，1500元+運費100元。
IR氣動扳手，伸倫的報價是3500元。

鯉魚鉗是你最好的幫手^^