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- - 請問打檔車入門之問題..
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請問打檔車入門之問題..
曾考慮買打檔重車,所以前幾天去朋友那邊借了一台野狼來試騎,因其排氣量小故較安全
發現...檔車入門好難阿!!! 有好幾次剛起步就熄火了,行駛中手忙腳亂,根本忘了檔位在哪,離合器該收該放一踏糊塗! 各位前輩可否給個看法..? 進入WTO之後關稅應該會減免吧?!那麼說有牌重車會有降價的空間嗎?不然只好買無牌的..:jolin: |
這個是講天份滴.....
我第一次騎就破錶了 所以 這個是講天份滴..... |
有事沒事感覺快熄火就抓一下離合器..
先練起步.抓到感覺再練換檔. 騎習慣就好了.加油!! |
我考機車駕照就是騎我老爸的
SUZUKI打檔工作車去的(全場唯一) :cool: |
習慣就好..想當初我牽到CB400的時候還在老闆面前倒車 :jolin:
煞車太快,熄火鎖死,倒車 :jolin: .... 那個時候從中和騎到新莊還沿路熄火勒.... :nonono: 現在就順很多嘍 :laugh: 其實重車扭力大離合器放一點就會感覺到她在前進了,那時候在補油就好!! 騎重車也沒想像中困難,只是要習慣她的重量吧 :laugh: :laugh: :laugh: |
好按住 酷拉機 然後 再打入一檔 慢慢催油門
後來再慢慢放開 酷拉機 這樣起步比較不會熄火 還有起步不要猛催油片 |
250以下的車,扭力都很小吧...根本感覺不到。
一開始在學都是先看放到哪裡會熄火,然後放大概四分之三,就加點油, 不過會有引擎拉高的現象,別人一聽就知道是外行在騎,不過騎久了,時機會越抓越穩, 就不會有這種情形了。 騎打擋跑車真的很爽,那加速感不是現在一班塑膠車可以比得上的... 三檔60 四檔80 五檔破百 六檔速度依舊引擎聲卻變小,路直一點輕鬆上140, 直懷念阿... 不過倒車真的很麻煩,要抬起來還真要有點技巧... |
初學者要慢慢加油門慢慢鬆離合器,然後看轉速表,看各檔數低於多少轉速就頓...頓...的熄火,記住後就可抓到離合器時機,而不再熄火.
換檔也是要看轉速,每款車不盡相同,以前騎追風,王牌,大致是到5-6k轉左右才換5,6檔,3,4檔則4k轉左右 ,1,2檔2-3k轉左右,低於那大致標準就準備要抓離合器,未達那轉速就打到該檔,沒力加速又慢,轉速太高沒變檔,吵死了,耗油,速度又慢,這個個人騎法參考看看. 熟悉後就沒再看轉速表,直接感覺,只有在飆極速時才會注意,怕見紅車子出狀況,十多年沒其檔車了(台灣泡沫奇蹟搞的檔車價貴到買不下),真懷念以前,追風,王牌年少時代. |
暑假想買車,可是考慮到便利性,可能必須要捨棄檔車了。
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引用:
除了那種天賦易稟的人以外 , 多練習是不二法門吧.... 我一開始騎也是常常手忙腳亂.... 習慣了以後那些都是自然而然隨手的動作. 不過我現在降檔補油還是不太順暢 , 持續練習中.... :think: 重車一直在慢慢降價啊!! FZ6n 從一開始的43萬到現在殺盤價31萬... CB400 現在也只要28左右吧.. :hungry: |
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