稀有高性能車在國內可能成為絕響，經濟部新油耗規則開倒車！
 

稀有高性能車在國內可能成為絕響，經濟部新油耗規則開倒車！國外商務代表準備施壓？

到底是歐洲落後還是我國太先進，許多歐洲進口車竟然無法通過台灣新的油耗標準，而且還是環保法規最為嚴苛的歐洲，看來這非常稀有的0.08﹪車款，可能從七月一日起成為絕響。




政府為了達到節約能源，並能與世界同步，遂訂定出非常嚴苛的環保油耗標準，根據經濟部能源局所公布的資料，從今年七月一日起將油耗標準給以排氣量來取代重量，凡是排氣量越高者油耗表現也越低，若是碰到小排氣量的渦輪增壓車型，油耗表現絕對無法符合政府新標準，而MAYBACH的排氣量為5513cc，車身重量超過三噸，馬力高達550hp，就平均油耗來看絕對低於標準的7.2公升，所以總代理決定從六月起不再接單。同樣問題也出現在MITSUBISHI Lancer Evo.、PORSCHE Carrera GT、SUBARU Impreza STi上，所幸後者已經不再引進，前兩款車雖已引進，但前者的油耗確定無法過關，後者則不掛牌來處理。

就目前佔有率最高的國產和進口車款來說，一般普遍多能過關，但無法過關的有MITSUBISHI Lancer Evo.、MERCEDES BENZ S600 LWB、PORSCHE Carrera、FERRARI M575等勁車，其中最令人訝異的這幾款車不只通過歐洲法規，就連美國法規也一樣通過


http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/n...gi?qry=a5030133


這樣下次很多稀有車種就很難再看到摟 :cry:
不過台灣人應該有方法!! :p

小白...... :flash:
從來沒有通過油耗測試!!!!!!! :laugh:

***長有免責權 :flash:
哪隻小白一看就知道不會省油! :laugh:
順便問一下!當初小白帶回家有含子車嗎?
搞到好要多少?$$ :D

請問大大....子車..是什麼意思??
聽了很多...但是完全不知道.... :jolin:

子車!
例如你從日本或是別的國家買了一台EVO，右改左OR驗車不可能過~
就去找一台Lancer的大牌來貼牌!!~當然哪台Lancer是存在的!只是借他的牌貼到EVO上面
就是一張大牌兩台車用!!
要驗車的時候~你可以大方的開未改Lancer輕鬆過關!!
哪台Lancer就是所謂的子車~~

不知道這樣解釋看的懂嗎? :ase
我都快要不知道自己再打什麼了!! :D

有點像AB車的感覺 :flash:

沒問題沒問題~~~

意思就是說 弄一台未改的LANCER來當那台EVO的驗車替身就對了~~ :D

但是, 與他車路上有狀況時, 就頭大了 ...

政府官員真的頭殼裝大便. :mad:

把全部的公務車都換成march ,
看不會這樣子想....

no~, you think too "march". :)
我們偉大的政府官員民代們, 一定讓自己不在此限的. :mad:
減少油耗的目的是對的, 但是這樣的規定卻不一定會達到目的.