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(公告) 台北信義商圈機車格12月15日起收費 每次20元
2004.12.03 中國時報
信義商圈機車格 15日起收費 林諭林/台北報導 台北市信義商圈機車路邊停車收費，確定自本月十五日起實施！ 台北市停車管理處昨日表示，信義商圈機車路邊停車收費範圍為忠孝東路以南、信義路以北、松智路以東和松仁路以西，收費時間為每日中午十二時至晚間八時，採計次收費，每次新台幣廿元。 信義商圈是台北市首處實施機車停車收費區域，台北車站前站商圈則緊接於明年元旦開始收費。 停管處強調，信義商圈機車路邊停車收費目的並非賺錢，所以同日多次進出收費區域的車輛，收費仍以一次為限，但由於信義商圈假日商業活動頻繁，周六、周日仍維持收費。 信義商圈機車停車收費政策，原計畫配合資訊月於本月初就開始實施，但考量立委選舉在即時機敏感等因素，才延至十五日開辦。 停管處表示，信義商圈周邊共有九座地下或平面的路外停車場，可容納近八千輛機車停放，但該商圈就算假日，機車停車需求仍不到五千輛，所以才會實施機車路邊停車收費，希望民眾把機車停到地下或平面停車場，避免在路邊停車影響行人。 信義商圈收費範圍內，共有三百七十格機車路邊停車格，民眾將車輛停妥後，收費管理員就會將繳費通知單，以釘書機釘在機車後照鏡桿上，這張繳費通知單格式與汽車相同，民眾可持單至便利商店繳款。 停管處表示，機車停車收費每次廿元，一輛車同一天不會多次收費，且民眾至便利商店繳費，超商還要收取四元手續費，所以機車收費政策並非與民爭利，是希望民眾養成將車輛停在停車場習慣。 |
那就是說要繳 24 元囉?? 是不是這樣說的啊
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使用者付費,應該的,又可以讓馬路整齊些
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引用:
還是20元啊~~ 那4元是便利商店跟停管處收的手續費，已包含在20元裏了~~ |
雖然20塊錢像是件小事，但容我借題發揮一下，有耐心的朋友就看吧... :ase
自從我到北部唸書之後，便開始有機會到台北(大多是台北市)去玩，時間久了，漸漸我發現到台北玩並不會讓我感到愉快，怎麼說呢...騎個機車會塞在車陣中，開車那更是不用講了，簡直塞爆了；空氣很糟，每次騎車之後都會覺得呼吸道不舒服；找不到停車位的惡夢我想大多數的台北人都體驗過吧；到哪裡都在排隊，坐車排隊，吃飯排隊，逛街排隊，慘的是還排得亂七八糟；物價昂貴等等...其實還有很多啦，我一時也想不起來了。 我曾經正經八百的跟我女友說：「台北人白天塞車去上班，晚上塞車下班，假日塞車去遊樂區，物價又這麼昂貴(我實在是難以想像台北的薪水族終其一生能存多少錢)，生活環境複雜，小孩子白天出門上課都不知道哪天會遇到他在西門町蹺課叼根煙...怎麼還會有人想住台北呢？」 以我的感受來說，台北市的某些措施(或現象)幾乎已經到達人類不適合居住的狀態了，每次台北市政府實施新的規定，我就覺得心中的壓迫感又增加了一分，生活在這樣的環境，我也只能說台北人的適應能力真是強，並且慶幸自己及早看開，回故鄉工作照顧爸媽去了，不像有些遊子一到北部唸書之後就再也不想回家了(通常是中南部)。 以上...抱歉囉唆了 m(_._)m |
喔~使用者付費~
這句話不好... 以後出門走路說不定也要收,走路稅...-.-(使用者付費,不知會不會有官員提出來,為了增加財政收入) 人太多,為了維護馬路整潔... |
看來台北市政府已經正式實施"窮人滾出台北市運動"了...
以後像我這種窮人還是少去台北市好了 |
機車停車收費明年1月1日將推廣到南陽街商圈
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引用:
很可能是這樣了........... |
如果說這樣的收費措施能確保我的機車不被刮傷、移動...etc。
我覺得20元不貴。少喝一罐飲料就有了。 至於北市的環境啊...應該說我習慣了。曾在頭份念了兩年書，我還是選擇方便的台北。 |
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