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- - 機油上的2T跟4T還有20W-50跟10W-40是代表什麼意思ㄚ??
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機油上的2T跟4T還有20W-50跟10W-40是代表什麼意思ㄚ??
平常都給機車行加機油
今天去逛家X福 看到在機車行加200元的機油 家X福竟然只賣104元 我咧........ 不過這不是主題 我想請問的是 機油上的2T跟4T還有20W-50跟10W-40是代表什麼意思ㄚ?? 如果是125.C.C的 那要加那一種比較適合?? 請問有網友可以解惑一下嗎?? 先謝ㄌ....... |
2T跟4T代表二行程跟四行程的
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20W-50跟10W-40 <-
印象中是高低溫係數 |
記得以前看書是寫說
那是機油的濃稠度和高低溫的係數 (樓上大大寫過的) 比較新的車就用數字小的 比較老的車就用數字大的 數字大的會比較濃稠 ... 有錯務必請指證 不是很清楚~~ |
http://www.cpc.com.tw/classroom.asp#motoroil
這裡有資料,自己看吧。 |
多謝這些熱心的網友幫小弟解惑
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已 10W-40 來說 , 前後是兩組獨立的數字
就是前面的10W , 與後面的 40 要分開來看 前面有W的數字測試條件是在華氏溫度 32 度的條件下測試 (攝氏零度) 後面無W的數字是試條件是在華氏溫度 210 度的條件下測試 (約攝氏一百度) 測試方法是用一定的油量 , 留過一個開口 , 計算流完的時間 有W的數字越小 => 表示較快流光 ; 數字大 => 表示較慢流光 意思就是數字大的 , 容易在更低溫的情況下喪失流動的能力 所以有W的數字越小 , 代表可以在低溫的情況 , 保持他的流動性 無W的數字越小 => 表示較快流光 ; 數字大 => 表示較慢流光 意思就是數字小的 , 容易在更高溫的情況下喪失黏性 所以無W的數字越大 , 代表可以在高溫的情況 , 保持他的黏性 以上是我在上航空維修課程的時候 , 課本裡寫的 希望我沒有記錯 , 有錯誤也請指正 |
另外補充一下 , 例如有些機油為 5W-50
代表他的作業溫度很廣 , 又能在低溫下良好流動 , 又能在高溫保持黏性 相對這些機油也加了許多的添加劑 , 所以售價也會比較高 所以還是依自己需要 , 選購適合的機油 |
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