今天看了很無力....
 

今天回家的陸上...遠遠從遠方傳來砰砰聲...
應該是不錯的音響...越來越近....停了紅綠燈...想看看是怎樣的車子...
發現到竟然是 TOYOTA - ALTIS 裝著類EVO 五六代那種雙層尾翼...
雖然看過很多大型尾翼但很難想像有人將這種車裝那種尾翼...感到超無力的尾翼......

他人看了就無力,

那他不就常跑第一囉 ... :D

那我看到的就更厲害了
TECEL裝台版 EVO 5 6 "雙層大尾翼" :jolin:

高橋啟介說的
這種沒品味的尾翼.. :jolin:

請問裝尾翼的作用為何?
幫助飛行時的機身穩定嗎??

機身不但穩定...還保持飛行平衡 :jolin:

導流版
角度越大 下壓力越強 反之下壓力少

會影響到加速性 速度極限 以及過彎穩定性

喔
那是不是應該視狀況作調整
連結行車電腦做路面與速率預測來電動感應調節
...有人這樣搞過嗎?

樓上的大大
不要誤導人喔
加尾翼可以增強車子的加速性,速度極限 以及過彎穩定性?
行車時
流進車底的空氣速度較車子上部的空氣速度來的小
根據伯努力定律
會造成一股上壓力(車底的空氣壓力較大)
如果車子底盤高的話這種現象更嚴重
因此才會有人想盡辦法將車子降低高度和加裝大包等空氣套件將流進車底的空氣減少
否則速度一快飄浮感將會十分嚴重
甚至還會飄起來翻車呢
而尾翼的功能跟這一點也有關
那就是利用增加車子尾部風阻的方式來產生下壓力
以增加高速行車的穩定性
以免高速時開起來像在開船
但僅止於高速時有用
再台灣絕大部分都只是拿來做裝飾品和曬衣架而已啦
因為若要真有感覺有用
恐怕速度好歹也要180以上才能明顯感覺它的存在
至於像"阿替矢"這種底盤軟啪啪的車要裝
我想更只是浪費錢罷了


以上若有錯請多指教

大大您言重了
我只是說會"影響"到