有時真的很感嘆(汽車)
 

有時看到現代的車 覺的韓國車 雖然不好 但是至少有自己製造得車
台灣呢

完全沒有 國產車 只要 XX% 是國產 就可以稱為國產
看看裕隆 國家為了保護他們 要我門多花多少錢 買外國車
再看看國產車
貴...安全差..
甚至想買台灣製造得車都沒有

我真的覺得 國家應該課裕隆重稅...
賠償我們

這就是理想與現實的認知問題...

你的意思 應該是說 掛裕隆只會賠錢 所以當然掛nissan
那這樣 之前保護裕隆的那些錢
裕隆不用吐出來嗎

看看韓國 人家現在 車子雖然不怎樣
但是看得出來 一直再進步 說不定哪天真的可以追上日本
我門呢

我門的裕隆 只會幫日本人賣車

妳覺得這是現實還是理想? 我認為是可恥與不可恥 自尊或沒自尊

主事的頭頭,
就只會敗家,
自己裕隆的車子不開,跑去買進口豪華車
自己嘉裕的西服不用,跑去買阿摩尼,


誰用想用他們出產的東東,


和泰,都比他好 :o

這個問題也讓我覺得嚴凱泰真的算是傑出的企業家.放棄自製的理念轉向合作代工.雖然有賺錢,但是真的讓國人失望,嚴董你也應該要讓MAUCH下市了吧?推出阿曼尼版的MAUCH當作MAUCH的告別作吧!!想看到完全MADE IN TAIWAN的車車不知道要多久.阿扁政府應該要檢討高關稅的保護政策是否要取消了?

現在的國產的 品質沒外國的好
卻比外國貴

看看我們的高官 哪個是開國產車 ...
...

台灣市場太小，車廠在成熟到能夠外銷前，大概就撐不下去了

所以現在不一定完全自製，合作也是很合理的方式....

ps.當初保護他們其實也帶動了其它一些產業，雖然後來結果不理想

也有啦∼
很多都開cefiro 3.0

妳是說 做腳踏墊的 車窗玻璃的 雨刷的 無關痛癢的囉

我真的很感嘆
就拿altis 來說 誰相信 台灣的altis 跟外國的 altis 得撞擊測試是一樣的
最可惡的應該算中鋼吧
...

cefiro 3.0 是政府 配給的....