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- - 機車大燈燈泡要500元?
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機車大燈燈泡要500元?
老爸帶機車去定期保養順便換大燈燈泡
結果工錢算100、換機油算300、大燈燈泡算500 當場燈泡型號打下去Google一顆不到2百還含運費 我爸氣到當場開罵還覺得不夠，回家繼續念 :stupefy: 燈泡500是在宰人，沒錯吧? 而且機車還是在那家車行買的，之前保養也都在那裏 |
老三陽車
H4 12V 60/55W 裝到好$250 |
之前活力125大燈的近燈燒掉,換一顆燈泡好像是250元
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啥車 ??
現在的高階機車外型為討好消費者 . 設計得比較複雜 . 也就是難拆難修 消耗工時不論 . 特別考驗師傅的技能 + 累積經驗 + 心性 如S妹大盾型的車款 . 換個定位燈殼拆了一大堆 一家勸我別換 . 因為工價勢必高 . 為了裂開的小燈殼不划算 另一家開1200 S妹換後胎也是 ~ 從後軸開始拆周邊 . 後搖排管避震煞車變速箱啥殼啥線的 ... 拆拆拆 . 一路拆到胸罩去 等他搞好真是天長地久海枯石爛 我問師傅 : 您連工帶料換我一條惡魔胎只收3200塊 . 有賺嘛 ?? (兼灌惰性氣體與輪胎平衡校正) 約一年吧 . 這家網上新竹機車名店就收了 . 在中山路上 大概是沒賺 ..... 老豪邁迪爵DIO是好車 . 好騎好拆好修便宜 .... 沒穿衣服的檔車也不錯 ..... 難搞是外型設計花俏速可達的致命傷 |
引用:
那家店我勁戰最初去都換BT-601問有沒有灌惰性氣體與輪胎平衡校正， 都回我沒有， 12吋BT-601也不便宜呀， 我也沒殺價呀， S妹就有哦 :mad: |
引用:
應該是12"以下車款不興搞灌惰性氣體與輪胎平衡校正 設12" ~ 13"為輪徑運動物理考量的分別線 |
引用:
普通h4燈含工不超過300我都覺得可以接受，你爸的車是哪一型號？ 如果車殼機構難拆會加工錢難免，我改裝車子都是等料都累積到一次後再拆比較省工錢。 |
我的G6 150那個車頭看師父拆都覺得麻煩
以前G3自己換過前方向燈，也不好拆 頭燈就給車行賺，反正很難壞 |
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引用:
我是覺得嫌貴就自己換，不然就給人賺啦， 一般機車大多都用H4大燈，材料錢應該都$100~150上下。 所以算起來拆殼的工錢大概$350， 但我覺得不至於到宰人就是。 像我自己的Y牌勁戰2代，要拆大燈的話， 要把前H殼整個卸下來才能換。  畢竟店家開門做生意也是要賺錢的， 只想出張嘴、不想弄髒手，就只能給車行賺。 而且如果真的要說車行收的工錢...  像上面圖片這條電線總成如果去給車行換， 我敢說工錢至少$800~1000跑不掉。 為啥？這麼貴！？ 因為要換這條， 整台車的殼都要拆光光才能換。 :stupefy:  |
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