汽車買到頂規版本，賣掉時會有相對應的價格嗎？
 

車商根據每個人的需求不同
會有相對應的配備
通常就三到四種區間而已

當要賣車的時候
當時買的頂規配備，會反映到車價上嗎？
還是賣車的時候，當初買的配備根本就不會被考慮進去？

現在電子配備越來越多
通常電子類產品都很難抓壽命
想說要不要直接買最低階的就好？

年份、里程數才是重點
強者我朋友買了台T牌2.0休旅車
頂規拿掉一點配備(比次級好)
過了一年他好奇二手價有多少 :laugh:
就問問他以前的同學(中古車商)?
對方好像說60萬收 :jolin:
你覺得賣車時，頂規和次級能差多少 :flash:

車買來就不要想還要有什賣掉價格了
因為這時價格空間在對方不是在你 :think:
有考量的,最低階就好。
當然有錢的是沒有這種問題 :think:

有差但隨年俸差距極小化
真要擔心二手價好好顧車子吧
二手價首先內外都要顧得好不然光是被挑一堆缺陷就砍到沒價了
而且除非你3年內就賣
不然後面車子誇張的掉價會讓你非常猶豫有沒有賣的必要
我是沒啥大問題就開到報廢不想受限
一起去登山露營的基本也都是這樣想
如果還想賣這些地方根本去不得

以下指的是一般車輛，不包括特殊規格或者跑車之類的。

如果車況好、里程低，同種車不同等級有影響，但不會到價差可以差到兩三萬的程度，甚至更低。如果車輛里程、車況、出廠年份都是比較差的，那甚至不會有太多價差。

所以還是以車況、里程這類的標準來看比較準。

但我還是覺得，除非你車子買來當初設定就是只開幾年就賣，那這點你納入考量，打算開更久，甚至到報廢為止，其實真的不用想太多。

配備不值錢
二手車修這些.又超貴
不如買空車.有基本的配備就好

T.V牌的車機.就是有名的爛到爆

台灣車價與汽車品質.是成價格反比的

像天窗，買的時候可能+3萬，賣的時候卻是大家最嫌棄的眼中釘
你現在以為很潮的大螢幕，5年後會因為改裝困難、無法升級、缺乏新功能，變成掉價的理由
有些不退流行的，像加力箱、ACC、定速、通風椅，才會變成籌碼，年份越久的越明顯
對二手車商來說，飾板、電尾門、智慧頭燈、氣氛燈、nappa、恆溫的價值等於0，只有非常不懂車的人會在這上面花錢

如果你是稀有或手排，上面的邏輯都用不到，口碑好的車款基本上價格隨你喊，保值程度超乎想像

以我的車子Lexus ES車系當作例子
頂規車跟入門車在中古車行收購價就差個5萬~1X萬
但跟原廠新車訂價差很多

所以下次換車，我會找認識的中古車行幫忙尋車

保值只有部分的品牌稍微保值一點

舉例來說保時捷相對保值一點

一般品牌應該是跑車款的比較保值一點, 舉例來說是WRX或是86, BRZ相對抗跌

如果說的是電子設備, 與安全相關的像是LV2自動駕駛這種的當然會有價差
音響類的基本上可能比較沒有被計算在裡面

恆溫應該是有價值
如果你說的是加熱座椅就......

電尾門某些時候好用, 加力箱很難說, 某些品牌加力箱容易故障Orz