突然有一個奇思妙想。
 

大家的速克達機車電瓶都用多久？
為什麼沒有人推出數位式、充電輸入穩壓穩流鋰電池，包含Type- C快充功能？

最近換一顆電池，台幣九百。換電池不要緊，問題是乾濕兩種電瓶常常壞，有人說電瓶是損耗品。但是太常損耗，一直換很不耐煩。

這樣一直花錢真的很不爽啊。

機車電池嫌貴可以自己找相同規格的鉛酸電池來DIY ....

我自己的兩部機車都是自己換電池 !! :ase :ase :ase

我不嫌貴啊，我是比較懶。
我是希望有人推出使用壽命比較久不容易損壞的電瓶，最好還能用Type- C快充的。

鋰鐵電池?
https://youtu.be/WmFehpjqucA

別傻了,這樣廠商要賺什麼..
買電瓶充電器比較實在,還是Type- C的喔.:laugh: .


智慧型鉛酸鋰鐵雙模式汽機車電瓶充電器

有在騎車，至少可以用兩年吧
電瓶太常壞你要先懷疑是其它電路零件的問題

我當然知道機車行在想什麼。
但是我的機車以前大燈常常壞，結果我下重本，一次換成LED，現在我的燈炮都不用再換。
舊的車種，老是讓車行去賺這個錢，已經很不爽了。
一下說整流器壞了，一下說電瓶壞了，最誇張的時候一年半電瓶就換。我以前也都不會多想。而是後來騎了家人的舊車後發現這是一個問題，越來越不想被牽著走。因為其實到底有沒有壞，怎麼壞，壞那裡都不清楚，當然是越來越不想這樣花錢。

有沒有看到前方不遠處有一台 gogoro 在跟你招手 ~~ :D

自己換。125一顆440元。

蝦皮連結給一下…

另外問一下，舊式化油氣的機車，除了大燈跟發動會經過整流器外，還有什麼地方會用到整流器？

如何判定電瓶損壞？如何判定電瓶沒電？
重點在電瓶又是如何充電的？經過那些元件？