要求「機長開快點」真提早到！乘客被挖身分不簡單　航空公司回應
 

https://www.ettoday.net/news/20230313/2457907.htm

好像飛機如果晚點起飛 .航空公司為了趕上進度本來就會油門催到底?

這件事是不是因為有人不爽特權問題

:confused: :confused: :confused: :confused:

如果剛好遇到順風是有可能提早到

我印象中長榮和國泰港台線都有被開過空中超速的罰單XD

長榮應該是比較敢(詳情要問問版上K大看看有沒有內幕)

一般不是都會儘量配合飛機轉機的時間? 轉機的飛機有時後也會等乘客

一旦有人沒轉機到, 航空公司還要安排他接下來的飛機, 因為他有機票, 也不是他個人因素
沒搭到, 航空公司要完善處理後續狀況, 如果下班航機又是滿機, 那只能一直等下一班
要是一直等下去太久, 搞不好還要安排過夜旅館. 沒轉機到對航空公司是件麻煩事啊.

至於農場新聞我就不評論了.

+1 其實搭飛機很多給予乘客方便(有時候我都覺得太寬容), 導致有些人安排轉機時間很短.

基本上在香港你看到拿橘色/黃色護貝A4(或台灣大概也如此)帶人衝啊衝的就是.
日本則是綁橘色/黃色大型緞帶, 有些北美機場甚至開車帶你衝, 都是同樣的原因.

但飛機本身不能外人去搞排程跟速度, 有時候就是等, 沒有什麼道理, 除非很多人集體反應.
當然, 我已經不太出差好幾年了, 所以現在怎樣, 不清楚; 看同事穿防護衣, 我就快笑死了.

那個穿穿脫脫要多久啊? 以前可以衝, 現在可能不行.

1.天要下紅雨了，有人造反了
2.聽說口國先前有官員好像為了早點飛還是晚點飛，跟機長提出要求，機長跟塔台確認後，旅客的層級太低，駁回，所以看來只要官夠大，在口國啥都可以的
3.馬航九年了...
4.東方航空也要一年了
5.口國好蚌蚌....

是，之前從里斯本飛阿姆斯特丹時飛機誤點了一小時，起飛後機長廣播說
"我知道很多人都在趕轉機，我們會盡量開快一點"
竟然真的把時間拉回來很多，在差不多的時間降落阿姆斯特丹.
結果降落後在機場用開的繞了一小時... XD
還是一樣誤點...

阿姆斯特丹機場很大

機長迷路是很合理的一件事

還是怕被發現超速 (區間測速)

所以在卡鐘前繞了一個小時



:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

K大 內褲???????????


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什麼東西啊？ :mad:
我可沒買賣原味內褲的癖好 :nonono: