說真的..該建一條給花蓮人安全的高速公路...!!
 

環評?只是個屁..

看給財團整個山頭給它包去挖掉賺錢了..

環評....?

蘇花公路嚴重坍方「大量土石」崩落封死交通 估15日搶通

https://www.msn.com/zh-tw/news/livi...4ce06f3#image=2

內文跟高速公路有甚麼關係？你到底要討論甚麼？山頭被挖的不是這邊，到底在講甚麼？

另外告訴你一件事情，和仁崇德段蘇花安雖然還沒有過環評，但那個基本上會過，你怎麼不講為什麼進度緩慢。每次都蘇花高，講的好像就是完美解決方案似的。

高速公路？看看宜蘭吧，高速公路真的是促進發展了。

以前不也是有提過 藍色公路
我想最大問題還是在經費.
建一條公路的成本和維護費用,而這都和工程難度有關..
在同樣長度下,東部建一條高速公路的成本將遠大於西部且使用者的數量不足以攤提這些費用.將處於長期虧損,花蓮縣政府也一定不會吸收這個費用..
中央政府不可能做損已利人之事,除非那個人是自已人才有機會

蘇花高是要和台鐵一樣挖隧道，安全性會比現在沿著海岸的邊坡公路好很多

月經題，其實沒什麼對錯

去那邊地形走陸路就那樣

走海上看天更多，一周也開不了多少班

另外花蓮人口也撐不起養那些，靠光觀那些也有限

加上幾十年來吵那些還有不食人間煙火環團

蘇花公路

橫貫公路都是用 日據時代 甚至清朝的舊路 開鑿的

當初路剛做好的時候都很好走

但是路越拓越寬 正常就是落石越來越多

挖山洞會有別的問題.還是得解決的

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/636915

風電那兩兆拿來做一條東部高速公路應該綽綽有餘了

我為什麼要開一條大路讓台北與西部人來花東當後花園，然後把土地都買走，真的就當成他家的後花園。每次都把花東人需要XXXX，當成蓋OOOO的藉口，實際上只是想來炒我們這邊的土地而已。 :tu: :tu: :tu: :tu: :tu: :tu:

花蓮房價應該早就被外來投機客垃圾給炒高

之前光觀還有吹噓退休去台灣後花園養老也有騙一波

阿就是財團圈地 然後逼政府免費提供基礎建設 爽賺 :cool: