你會考慮這種日式麵包車嗎
 

去日本感覺這種車滿多的，除了一般事務貨運用，我看也很多年輕一代的改成個性車或者露營車。看起來挺不錯的，不過台灣就沒進，滿可惜的。

K-Car是因為日本法規才得以存在的特殊產物，
很難在國際市場生存。

而且，即使台灣可以引入，也別對它的價格有太多幻想，
K-Car銷售王者的本田N-Box價格跟Fit 1.5在日本價差不超過5萬台幣，
可以想見在台灣價格會是多少。

反射鏡是選配嗎? :)

又是講幹話專門
考慮買就可以合理價格買到??
如果買不到 考慮有個啥屁用??
講幹話爽一下??

那你爽不爽？

我會買, 小 CC 的稅金很省, 一年只要 1,2 千元, 不過前提要合理價位
台灣車價己經是盤子價了, 不想盤上加盤
500以下 1620 元
501~600 2160 元
601~1200 4320 元

我也會考慮, 實際上要看過, 雖然在日本接觸很多, 但已經3年了... 有點不太確定.

理由2個:
1. 費用.
2. 後續費用.
(需求滿足就好, 額外不用多買多浪費, 油也是)

主要原因大概是台灣引進後價格也不會便宜
假設日本小車換算台幣是20萬，引進台灣後變成50萬
貼一點可直上小鴨、再貼一點直上神A
價差不多的情況下消費者會選擇車格大的車購入
另一個原因是K-CRA右駕改左駕成本大幅提升
像豐田sienta台灣遲遲未引進新款車好像就是右駕左駕&成本問題
加上台灣不少人還是覺得大車比較氣派有面子
然後一般家庭只能擁有一台車的話多數人還是買大不買小
畢竟空間可以用不到(不管載人載物)但不能不夠用

呆丸車太貴了，怎不出只有冷氣就好，對了還有手排。