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- - 請問網上大大為何在收假日國一南下在麻豆端就開始塞車
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請問網上大大為何在收假日國一南下在麻豆端就開始塞車
問過住台南及高雄的同事，為何在收假日國一南下在麻豆端就開始塞車
他們只表現知道有這個現像，但不知原因。我其實想了解為何不是 在善化出口/新市段出口/永康出口 處開始塞車(南科人不是住這幾個地方最多嗎?) 退一步想 如果開車的人是住安南 or 台南市東區 及安平的話， 為何在在麻豆端就開始塞車? |
不用假日，平常就會塞車了
大貨車跟小貨車穿插在中外線車道，加上幾部路隊長龜在內線 台南新化麻豆這段，國1平日能開到100就偷笑，假日基本上60左右都算正常 |
因為台南人開車很慢 (怕測速照相) & 前 20 公里免費所以當省道在用
解決方式就是拆測速照相 & 取消前 20 公里免費 但這樣天龍國的人又會屁配叫，所以只能繼續塞吧 |
引用:
因為我從台中南下到台南工作 ，假日收假都從台中走國一到台南 如果照大大所說是開車習慣所導致，那應該新營就開始塞車(而且新營段 路肩還封鎖不給走) 沒有解答疑惑說 |
引用:
我從台中到台南，就彰化那段 會塞車一下 ， 再來雲林 嘉義 到新營 車流都 ok , 但過了新營 要到麻豆 就開始塞車 台南不是從後壁區開始算嗎? 那為何新營段不會塞車阿 |
麻豆那裏就是我之前說過看屋安定/海佃路那幾個陸橋過去.
=> 近來往那裏移的人口很多了, 而那裏去科學園區也不算遠. 人口多, 車就多, 就會塞, 歡迎來到假日台南塞車陣列. |
引用:
看來 大大說的可能性比較高，我在想84快速道路的匯入 帶來 84周邊要上國一的人加上國道三號經由84轉國一 加總起來導致塞車，這情況和彰化花壇段76快速道路匯入導致國一北上 花壇段塞車相似，只不過一個是曾文溪以北地區是到相對熱閙的南台南地區，另一個是從北彰化地區到台中 |
我是國道老司機了....我來說一個9成的鄉民都做不到的...
『直線加速要大腳踩油門』... 你被我說中了嗎？？ 是的...你就是那個讓國道行車速度變慢的原因 我記得考駕照明明有考這個項目...但似乎大家不敢大腳踩 是踩下去心會淌血嗎？？（耗油）？？ 你想想國道均速80∼120... 你匝道切進來40∼60...然後進來還慢慢加速...就這樣一環牽一環... 大家速度就變慢了... 還有一個經常速度會變慢的原因...也是和大腳踩油門有關... 上坡路段... 以我的觀察...是誰最不敢踩油門...就是普通老百姓... |
想大腳踩油門阿, 可是現實作不到
一個是上匝道已經在排隊了, 沒足夠空間大腳 第二種在直行路上, 速度有沒空間讓你大腳 引用:
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引用:
果然老司機看到的都一樣 車多是原因,但真的不是影響國道最嚴重的原因 我一年使用國道的日子,超過300天,算次數的話,2倍以上吧 每天都在觀察 很多駕駛真的很捨不得踩油門,坐在貨車上看,什麼車的動態一目了然 比如說,當交流道下塞爆了,上了高速交通順暢,一看後照鏡發現後方的車被我抛的遠遠的 我的車還是一台老貨車 很多人開高速跟平面的開法根本沒兩樣,慢慢來 引用:
我常常遇到的的經驗是,超車闖過一個時速60~80,長長的慢速集團車陣,然後前方一片開闊,可以開到110以上,這時大腳油門的爽度真的是........ |
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