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升空監控敵機今年已經花了255億元(1%稅收)
共機擾台!我空軍出動2197架戰機 嚴德發證實:已耗255億元
https://www.ctwant.com/article/77072 台灣去年稅收2.4兆元續創高 營所稅大增 綜所稅、證交稅減百億元 https://news.cnyes.com/news/id/4432742 255/24000=0.010625 至少1%稅收花在升空監控敵機了 沒有更划算的方式嗎? 如果對岸變本加厲 台灣有那麼多錢可以燒 ? |
引用:
沒有 話說這在歐洲是日常 不然熊爺幾十年來哪來那麼多合照 俄製引擎的壽命不長,妥善率遜於西方引擎 中製太行引擎源於俄製,壽命如何嘛... :rolleyes: 真做得好的話還用整天花心思跟俄國人買新引擎嗎 :think: 所以人家的後勤壓力不會比我們輕 引擎壽命到了還得落引擎,那維修時間更久 |
255億這數字明顯有問題,部長可能是口誤或者是資料看錯
國防部先前的說法是各型戰機每小時操作成本平均是一百萬(包含油料、後勤維修) 但是250億除以2197架次是每架次1160萬,差了超過十倍 如果不是口誤或者資料有錯,可能是把戰機的折舊攤提都算進去了吧 |
引用:
我也覺得數字有問題 明明就少打一個0 沒看過銀行被搶嗎 :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
一次不會是一台出去........... |
我想
本來就要練飛吧 我也不知道他們怎麼算的 可能是把飛機的售價攤到可飛行的時數上吧? |
引用:
你應該不懂架次的意思 2197架次就是總共幾架飛出去 每次當然不會只有一架出去驅趕 但是總架次就是那樣 |
引用:
如果沒記錯 每小時100萬是只算油錢 沒有算上零件保修 不過若加上零件保修費要1100多萬 似乎也是高得離譜 應該含有不少水分在內 :flash: :flash: :flash: :flash: |
2197架次
就是一次一台的算法阿 :rolleyes: 國防部自打嘴巴,前後矛盾 金額看來是每次出去都有一定比例被擊落吧 :fear: |
引用:
不是喔,100萬是已經加上所有後勤維修的費用了 ---------------- 空軍第6聯隊第10大隊作戰科長李姿瑩:「這個位置是機械官。」體驗C-130模擬機蔡總 統強調再次來到6聯隊,就是要表達國家的重視,但6日中午左右傳出又有共機進入台灣 防空識別區,每當共機擾台空軍戰機就必須起飛,每架IDF每小時油耗9萬5千多元,F- 16和幻象2000則分別超過11萬和13萬元,加上後勤維修與待命相關成本,國軍每小時 升空就多達100萬元,空軍前副司令張延廷:「包含油料包含它的其他的零件的消耗成 本,比如說它的發動機它的機身,還有它的火力控制的系統,有很多它鐘點就到了就跟我 們車子一樣,有些比如說「慣性導航」,它的成本很高它的體積不大,但是它的精細密度 高。」https://news.cts.com.tw/cts/politic...0062016153.html |
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