騎車注意安全別搶快啊~
 

https://www.ettoday.net/news/20200905/1801741.htm
這個車禍看得我心驚膽戰
這個路口常經過，本來車流量就很大
那個阿伯這樣騎車，事故責任到底該怎麼判？
前方騎士跟他擦撞的錯？還是對向駕駛的錯？
一時搶快七天後才到家，出門在外還是一句話，平安回家才是真的~

個人觀點
對向汽車駕駛 倒楣
被擦撞的騎士 無辜
很多人騎機車要轉向時
經常不先看一下後照鏡
或是轉頭看一下欲轉向處有無來車
想轉就轉...
之前也在路上碰過一瓶機車騎士
連續跨越兩個車道要左轉
結果就跟一台汽車右前方擦撞了

... 日常, 但不是每次都有車子倒楣壓過去...

任何車輛搶快幾乎是隨時可見的場景.

那台倒楣的汽車一定會被牽拖.

這也是為何我寧可什麼都慢, 超級小心~

如果馬路上那些飆速的人
沒辦法約束他們
這種事一定是日常發生
十次車禍九次快
慘的是
自己受害
還連累其他人... :tu: :tu: :tu:

白機車看到前面有慢機車
就該預設右邊那台機車會切出來
且他切出來的時候其實是有反應時間的

而藍機車則是要切出來之前沒有看後照鏡
以及聽或看左邊有沒有東西

不只轉向
我整段直行
也會三不五時看一下後照鏡
走路過斑馬線也是
斑馬線上全程注意左右來車

我比較好奇的是, 台灣很多車禍都是什麼 幾比幾 的責任
除非你是停在路上完全沒動, 所以這個汽車會是????

雖然不是完美解, 但較佳解, 就是責任大的一方全負責.

自己想死還想拉人墊背的概念

不然直線直直騎是怎麼擦上去的


現在有很大機會可以主張猝不及防,無罪判例不少

我覺得這個車子的責任很難跑。

前面兩台車是靜止狀態，他前後輪都把人輾過一遍才停在前面停止的汽車後方。

平常進入入口等待左轉時本來就是剎車輕輕含著減速排隊。怎麼看到事故了剎車還是沒有縮短減速距離。

退一步說他車頭把人撞死或是輾過一輪也就罷了。輾過兩輪剛好停在前面等左轉的車子後面是什麼意思，莫非輾過人的對輪子的滾動摩擦阻力沒有影響？還是他當時剎車放得比平時更鬆？