不太懂, 更換機車點火線圈的測量...
 

騎了十幾年的光陽奔馳, 近期的毛病是, 加大油門, 急剎減速時有時會熄火..
然後無法啟動, 需等約五分鐘後, 才能再次啟動, 像火星塞太濕的感覺..

已經做了以下動作..
1.更換CDI
2.更換火星塞
3.更換負壓膜
4.使用紅線油精...
還是會遇到上述熄火情形, 大概1~2個月遇到一次!

所以...今天更換點火線圈, 問題...
用三用電錶量一次側:
舊0.2歐姆
新0.2歐姆

二次側:
舊8K歐姆
新7.6K歐姆
問題差0.4K歐姆, 有差很大嗎?? :ase

除了CDI以外以上都是早該換的耗材吧.....

感覺是 化油器加速泵不靈光,
下次遇到試試打開油箱蓋透氣, 發動時輕轉一下把手試試看

化油器 +1

我妹妹的車也是奔馳, 6萬時換副廠的化油器, 露天買800
油耗根原廠差不多, 騎到現在快10萬了

點火線圈千萬不要買副廠的

如意125沒事換副廠的
2年左右就紅燈熄火
原廠點火線圈用超過15年都沒事

下次熄火可以把油箱蓋打開 再蓋上
然後發動看看
如果可以馬上發動
應該是油箱通氣孔堵塞
大油門下油箱變真空狀態 油流不下去

解決辦法也不難
買個蓮蓬頭的O型環
O型環放在油箱通氣孔上
接上通氣管
裝上馬桶 完工

點火線圈就是產生高壓電，一次跟二次線圈比例產生，
而這個高壓電是跟汽缸壓縮比與油氣混合有關係，真的是原廠比較好。


如上面講的，可能跟化油器有關係。

化油器問題.

找間好車行處理一下,又是好車一台. 有空順便巡一下車架.如果都沒看過的話.

....這狀態我遇過.....
引擎熱起來,高速跑一下...就容易熄火
也是跑過三四趟機車行
還有次處理完,找地方跑一下,一減速就又熄火

最後換根管子解決...

那管子,前幾次維修就有查到,有清過,也沒問題
但是,就是換新的後,就解決

不太確定是不是化油器通氣管
就一根黑黑的,長度約30公分,原子筆粗細的...
年代久遠,也沒啥印象了

化油器最底下那一根管子才是溢流管.
化油器浮筒室的通氣管
通氣管所連接L型軟管

負壓管,插在進氣歧管上的管子
負壓管(或進氣歧管)漏風, 也可能產生樓主機車的症狀

原理是收油時(油氣關小), 引擎大部分吸到漏風-> 熄火

也可能....10多年前的事
忘了從那拆下

老闆有拿新舊管比對給我看
舊管內徑比較小...有點腫....
新管就一般....
他也不確定....換了會不會好,因為舊管也沒堵住,折到....