7千輛oBike淪廢鐵拍賣　呆帳1800萬恐全民買單
 

https://news.tvbs.com.tw/life/1164472
不能拿去送給窮人或小孩騎嗎 :confused:

這是我看過最高段的傾銷手法:laugh:

前幾天有看到一台 OBIKE 偷幹來用 ,車身用鐵樂士噴漆噴的超醜 :laugh:

怕會讓民眾誤以為還在營業
可以賣給別國業者
弄個拍賣賺幾百萬比這個強多了
一家吃不下
可以拆數量出來
單價高的業者優先

再不然送給盟邦的小朋友跟黑朋友
用民間交流的名義送二手單車
也比銷毀強多了

說環保要限塑
結果不是垃圾的要打成垃圾
有沒有想過製造這些單車的碳足跡有多大？
這樣很環保嗎？
真的很無言.......

http://www.orgs.one/show/722644

【新加坡】緬甸企業家購買獅城廢棄oBike！送鄉區孩子代步上學！

2019年06月06日

共享腳車計劃oBike去年宣布退出獅城市場後，該公司在新加坡公園和公共場所留下許多腳踏車。一名緬甸企業家卻將這些被遺棄的腳踏車變成「寶物」，自費購買運回緬甸，讓當地鄉區的孩子能夠以腳踏車取代走路上學。

新加坡《今日報》報導，在曼德勒長大的33歲的緬甸企業家邁克（Mike Than Tun Win），自8歲後便在新加坡求學，畢業於新加坡南洋理工大學商業學系。他過後回到緬甸發展，於2016年創辦了自己的科技公司。

他指出當他還是一名學生時，每天都走路到學校上課。因此，當他看到這些被遺棄的腳踏車時，腦海里便萌生若能將這些腳踏車分發給村內貧窮的孩子，以讓他們能夠騎腳踏車上學的想法。

「緬甸鄉區的情況沒有改變，當我走進鄉區時，看到孩子們每天都要花30分鐘至1小時走路到學校上課。因此，我想若能縮短他們到學校所花的時間，孩子們就能夠有更多的時間學習，獲得更多知識，增加他們脫離貧窮的機會。」

有了上面的想法，邁克在3月份便開始了一個名為「Lesswalk」（減少走路）的行動，並開始向退出新加坡市場的oBike和Ofo公司購買腳踏車，再運回仰光。

邁克先從曼德拉和實皆省開始分髮腳踏車，而在將腳踏車分發給緬甸鄉區的青年和他們的家人前，會先為腳踏車進行翻新工作。

在過去3個月里，邁克一共從新加坡和馬來西亞兩地購買了1萬輛腳踏車，其中4000輛腳踏車是從新加坡倉庫銷售和拍賣活動上購得，絕大部分的腳踏車都來自Ofo和oBike。

然而，他不願透露一共花費了多少錢購買這些腳踏車，只透露平均每輛的價格在20新元（約60令吉）。

在所購買的1萬輛腳踏車中，其中5000輛由他自掏腰包付費，另外5000輛則由一些企業和公司贊助。

「我本來已準備自行承擔所有腳踏車的費用，但我的好友們知道我的舉動後，也主動出資贊助。」

面對許多法律問題
雖然採購了大批腳踏車準備運送回緬甸，但間中也遇到運輸問題。

邁克指出當初當他想要購買這批腳踏車時，面對了許多法律的問題，其中一些供應商還要求他去除公司的標誌，以及支付律師費。

此外，當他將這些腳踏車進口到仰光時，官員們也質疑他捐贈腳踏車的目的。

「因為這些腳踏車看起來很新，他們問我腳踏車的價格，也向我徵收高額的關稅。」

邁克表示他自掏腰包花了「數萬」支付高額關稅，才順利在6月份收到第一批3300輛腳踏車，這批腳踏車從馬來西亞寄到仰光。他預計第二批1000輛的腳車將在周三（今天）從新加坡運抵緬甸。

他指出本身也計劃將腳踏車進行改裝，以更符合鄉區孩子的需要。

「對居住在村子的人來說，他們一般會載著弟弟或妹妹，因此我計劃在腳踏車後方再加一個座位，如此一來他們就能一起上學。」

此外，他也計劃拆除腳踏車上的太陽能板和電子鎖，並給每位腳踏車受惠者一個普通鎖。

他說從運輸費、改裝費和分發費等，估計一輛腳踏車所需費用是35美金至40美金（約145令吉至166令吉之間）。

「我可能還需要花更多的錢，但我覺得能夠以這些腳踏車幫助人，比起浪費這些腳踏車來得好。」

邁克也說預計剩下的6700輛腳踏車會在本月底收到，而他也可以開始分髮腳踏車的工作。

根本就是歛財工具...
基本上沒變速就失敗

之前不是有個智商157的市長非常看好O-bike?
說O-bike會打敗youbike.....
還護航說「科技的迅速發展,往往走在法律前面」......
明明就是吸金用的爛設計.還到處亂停.....卻被一個垃圾講成寶貝...
現在搞到要全民買單......而大力支持這種亂象的市長卻不用負責?....

"交通局長陳學台表示，oBike無法作為二手車販賣，因為怕會讓民眾誤以為還在營業，因此要把車輛完全破壞，當廢鐵秤斤販賣"

台灣官員好棒棒的邏輯，解決讓民眾誤會的點不就能當二手車賣了，怎麼會唯一解叫做完全破壞？

改個顏色、去掉Logo、改裝成不同款式
或是賣給腳踏車商當作材料零件也行
反正腳踏車不都差不多的構造，何必要搞破壞

這樣最簡單, 反正花的錢不是自己的.

我沒太注意OBIKE，不過好奇想問。
OBIKE只在這個市長當選的縣市運行嗎？
如果不是，那這個鍋甩給他揹好像也不對。
而且亂停除了廠商有問題外，人民素質同樣也是問題，只怪罪一個支持的市長好像也不對。