為閃違規貨車 知名雜誌總編摔車亡
 

https://tw.news.yahoo.com/%E7%82%BA...-105017488.html


新北市石碇區昨天上午發生一起死亡車禍，37歲林姓男子騎乘YAMAHA YZF-R6重機行經靜安路一段時，才剛轉出彎道，就發現一部小貨車從路旁駛出並違規跨越雙黃線，導致他剎車不及摔車，卡進貨車車底經送醫後宣告不治，經側面了解，林男為國內知名汽機車雜誌總編，酷愛騎車的他被友人形容「不騎車就會死」外，林男臉書上自我簡介更寫著「機車已成為人生中最重要的一部分了」讓人不勝唏噓。


這算死得其所嗎？

快不過七分,慢就要七天

RIP... :think:

撞擊點在機車順向車道貼近中線的位置，貨車被撞後偷偷把車開往對向車道
所以這次重機成功捍衛了路權
https://udn.com/news/story/7321/3820527

貨車不守交通規則是肇事主因
明知道這邊本來就是重機飆速的地方還這樣亂開車，重機飆車違規是一回事，但你貨車橫跨雙黃線害別人摔車就是不對

機車是人生最重要一部分　知名雜誌總編為閃違規貨車摔車亡
騎太快, 跑去撞對向車道貨車, 這貨車真倒楣 :jolin:

小貨車違規跨越雙黃線轉彎才造成車禍...

[YOUTUBE]yZKUsGQEknc[/YOUTUBE]

很可惜人生37歲就這樣走掉了 rip

痾, 沒注意到, 想說好好的去撞對向車道幹嘛. 只能說他運氣不好, 沒事還是騎慢點吧.

比較想知道，換成自己是貨車司機，從路口出來會直接右轉，等到沒雙黃線在迴轉回來。
還是像新聞的一樣，直接跨越雙黃線左轉？

彎道安全極速分兩種：
1.車輛性能與駕駛技術搭配能過彎的速度
2.看到彎道前方靜止的障礙物，來得及煞住，不會撞到的過彎的速度

房子蓋在出彎口附近，小貨車不管出來是右轉或跨雙黃線左轉，對重機而言，都是一個彎道前方靜止的障礙物。

解法只有：
1.拆掉房子，就不會有小貨車從那邊出來
or
2.在彎道前方設立限速30，要求所有人入彎速度往下降

如果時速40，50km就有剎車反應的時間空間。就算撞上也只是擦傷。
高速沒有容錯的空間。。。