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電動自行車改裝提速六都將稽查重罰

引用:

電動自行車改裝提速六都將稽查重罰
2019-04-07 00:03聯合報記者吳姿賢／台北報導

全台有超過卅三萬輛領有審驗合格標章的電動自行車，但不少店家或民眾自行改裝，最高時速超過法定的廿五公里，成為道安隱憂。交通部研擬與行政院消保處、消基會、警政署聯合大稽查，首要稽查範圍針對人車最稠密的六都，也會盤點其他重點縣市。

交通部說，改裝電動自行車目前沒明確罰則，但稽查若發現違規改裝時速超過廿五公里，可罰三千六百元以上、一萬八百元以下。

另外，交通部近年也在加速修法擬全面納管電動自行車，將要求戴安全帽、掛牌、保強制險、限制騎乘年齡，也擬對改裝車輛祭出明確罰則，最重不排除沒入。

因電動自行車車行改裝情況嚴重，交通部研議將車行列入最大宗稽查對象。也會隨機稽查路上車主，但只有明顯超速或違反交通規則，才可被攔下稽查，不會隨意挑選，避免濫查造成民眾困擾。

根據初步規畫，聯合稽查範圍著重在電動自行車及人口較多的地方，首納六都，另考慮增加幾個電動自行車亂象較多的縣市，擴大稽查範圍。交通部說，具體執行細節尚需與地方政府溝通研議。

電動自行車外觀如同機車，許多人改裝後，時速超過法定時速廿五公里，甚至可達四十公里，性能幾乎和機車一樣，卻沒有考照制度，甚至不用戴安全帽，二○一七年導致三死、二一六三傷。

早就該抓了，很多電動機車外表看起來非常簡陋，居然還可以飆的跟一般小 50 沒兩樣 ...

先看是抓速度還是抓其它~

引用:

作者Earstorm-5

先看是抓速度還是抓其它~

但是我想應該很難抓改裝

純改裝很難抓也很難認定，
但是抓超速相對來說比較簡單，
所以沒掛牌的還是罩子放亮點，
別動不動就滿把跑，
時速25以下相對於其他車速來說是很容易認定的，
基本上連測速槍都不用拿出來就能攔下車主開單了。 :laugh:

引用:

作者forvaio

沒這麼簡單吧 :jolin:
沒有用科學儀器當場抓到警方根本無法舉證超過25KM
無法舉證怎麼開罰？
這只能靠雷射打打到了還要能當場攔下來
電動腳踏車沒有車牌無法像一般有車牌的可以事後寄罰單

我看我們園區附近到處都有外勞騎著可愛馬到處跑怎麼抓 :p

前兩天去羅東
發現騎電動車的比例比北市高很多啊~(看到沒戴安全帽的機車大概就是了:laugh: )
現在覺得光陽的在透天厝多的地方比較賣得動吧
不過也有看到狗肉在羅東街上就是了...

引用:

作者海豹

肛羊那套起步比人晚感覺也沒認真在推
現在應該是先在合作車行設電池站
在民生東路某機車行有看到，不過這邊沒看過人騎那台 :laugh:

抓機車很厲害啦

抓電動車..........................................

抓汽車.............................................

引用:

作者缺德

不是無法舉證，
而是違規車主不可能承認非儀器測出來的結果， :rolleyes:
當多數機車都以時速40以上在跑，
一輛電動自行車卻能跟上，
你會認為這輛車的時速低於25以下嗎？
問題是對違規車主來說絕對是否定到底，
所以不是很難認定，
而是會被違規車主以及民代立委盧到最後不了了之......。 :unbelief: