行人走在斑馬線又被撞飛
 

記者是硬要跟風才在扯A柱吧 , 這起案例車主撞上行人的行駛路線 ,
看起來跟A柱沒關係丫 ...
台灣A柱是比較大嗎？ (← 影片內詳)

臉書社團《八卦村 - 行車紀錄器影片上傳中心》po出一段行車紀錄器影片，
拍到對向一台汽車綠燈左轉時，行經斑馬線減速注意行人狀況，
竟然直接將一名女行人撞飛，只見女行人被撞後彈飛重摔落地，
幸好汽車肇事後立刻停止未繼續輾壓，而且女行人也似無礙速速站起，
但整個過程令人看得心驚不已！

路口發生車禍多數是駕駛人車輛轉彎時，因車輛A柱死角造成視線受阻，
台北市已因連續發生兩起公車右轉撞死過馬路的行人憾事，
為加強駕駛人行經行穿線應禮讓行人優先通過的正確行為，
北市交通局與交通大隊即日起針對58處易肇事路口，
加強取締「車輛未禮讓行人」違規行為，違者開罰1200元到3600元。

等一下又有人說行人慢慢走滑手機....

嗯,撞到的又不是啥重要人物,只是個不起眼路人
這只不過是台灣交通日常而已,沒什麼

等那天真的撞到很大條的人再說吧,這種新聞就不用貼了


因為貼了也沒啥作用

駕駛同側也看不到
這次應該是駕駛在滑手機吧

這是開車的人划手機吧?

台灣車子的A柱都特別粗大
只要撞到絕對是A柱的錯

朋友上次在人行道上被撞,駕駛下車第一句就是A柱

A柱都快變金牌了

你常開車就會懂了，鬼島車子的A柱的確比較大，方向燈也是選配的。
反倒是隔熱紙一定是標配透光率低於 50% 的。
心電感應是開車必備技能之一。

可是又有人愛靠杯檢舉

難搞得要死

印象中很久以前有學生發明了反射鏡可以解決A柱問題
還沒商品化?

智障轉彎路徑都特別短