豐田休旅車這次會刺激其他車商將主被動列為標配嗎?
 

難得對這次豐田休旅車(RAV4)拍拍手
入門款92.5萬主被動部分
雙前座正面、雙前座側面氣囊、全尺寸頭部氣簾、駕駛座膝部氣囊
車道偏離警示系統、ACC主動跟車系統、AEB自動緊急煞車系統

氣囊、ACC、AEB都補上了
他廠很多ACC、AEB都要進階甚至旗艦才有

不過豐田也很OOXX，ACC、AEB似乎只給半套(國外好像是全套)
ACC不是全速域、AEB只有煞車力道增加(加壓)
目前資訊還不是確定，還在了解當中

希望能刺激其他車廠盡速將入門款車輛加入ACC、AEB
即便半套總比沒有來的好，AEB在台灣更是重要 :ase :ase
希望能降低轉彎死角造成的遺憾，尤其大車

這次豐田這樣搞是要人家怎麼活？

但是我看路上撞爛的滿多也是T牌

TESLA大降價
捏100下買Model X

沒有最新科技扭力娘豐田技術落後喔

CRV 老早就全車系標配 HS 了，而且是全速域+車道維持，比RAV4 的半套強很多

不過 CRV 國產+組裝品質+鋼材等級+價格，跟RAV4 五代比起來實在是輸太大

2月份 CRV 銷售量已經明顯下殺，看起來後勢非常不妙

CRV的優勢只剩下稅金、全套HS、原廠車機、後座空間

台笨這幾年日子過得很爽，2019年要開始面對危機了

這樣下去，屏東廠或許這幾個月就會面臨產能過多的局面

T牌神車多...被你看到的機會也相對大吧
我在高速公路看到蠻多撞爛的雙B

CRV百萬起跳，售價回不去了
加上折扣少、價錢硬 :stupefy: :stupefy:
台本應該將CRV售價壓在九字頭會好看很多
99.9萬跟百萬一線之隔，但是心靈價格差很多
很多人覺得都花百萬了，乾脆捏下去直上歐洲車
(RAV4過一陣子熱潮退了，空車價或許可以看到八字頭)

CRV稅金、扭力、馬力都贏RAV4，配備也比RAV4好
可惜價格不夠漂亮

你去跟業務談CRV定價103萬那一款也能談到100萬有找阿

過一個月去折價肯定更多，現在CRV的籌碼只剩下降價了

RAV4 現在就有8字頭阿，北部如果選擇保和泰產險折價3%

92.5萬打97折就是89萬七千五

我覺得CRV跟RAV4都不錯
尤其CRV的ACC是全速域，誠意滿滿

兩台車價差僅10萬
CRV多了免鑰匙啟動車門鎖、倒車影像輔助 、倒車圖像輔助
加加減減其實也沒差多少錢
就看本身是哪個車廠的粉絲@@

我是希望豐田能帶起風向，刺激車商將ACC、AEB帶入最入門車款(以往都要選更進階的車才有)

話說KIA有台59萬就有AEB的車
可惜品牌加上小車，在台灣很難賣得起來 :stupefy: :stupefy: