請問一下市公車蛇行能檢舉嗎?
 

台中這邊的公車都在慢車道停下載人，然後就應插到外車道跑個500~700M又再插到內車道

，當前面有其他公車停靠載人時，又硬插出來到外車道 (不看後方有無車輛或機車硬插出來)

之前有看過硬插出來後車禍，司機大聲嗆說公司有保，保險公司處理

交通規則除非是交警或者另案申請

我還真的想知道哪台車可以不用交通規則來規範

公車也是車~檢舉下去就對了。 :think:

聽說台北每年公車也被檢舉上百件

而且還可以要公車調行車紀錄器出來

真的違規會比一般的車容易成立

話說有規定公車一定要走外線道嗎？
蛇行指的是隨意變換車道
但公車除非不停站載客仍蛇行，不然你很難舉證它是隨意變換車道吧

看不懂 ...

公車靠站讓乘客上下車 , 不是本來就會往右靠邊停嗎 ?
右側邊邊不就是慢車道嗎 ?
乘客上下車後再回到內側/快車道 , 這流程有什麼問題嗎 ?

公車有違規要去跟公車的主管機關檢舉比較有用

話說我家這邊的客運，蛇行算是基本條件

闖紅燈也是常有的事，搞得我很想當天寶寶在安全帽上加裝行車紀錄器去檢舉

補上之前看到的
https://www.thenewslens.com/article/101462
Q：最後想請問，假如遇到司機駕駛狀況不佳，即使有可能是因為過勞導致精神不濟，那我應該去申訴嗎？會不會反而害了基層的司機？

Y：像這種情況，若乘客去申訴，永遠只是司機被懲處，公司一樣沒事，也不會改進勞動狀況。我建議，應該要拿路線、車號、司機名稱、事發時間、地點跟公運處檢舉。因為最好的方式，就是讓公司一起受罰、一起痛