雨中推著車走了快兩公里...直接點火改裝?
 

下午開始大雨覺得不妙，之前大雨車子就難發了，牽車時果不其然踩發電發搞了30分鐘，
踩到腳都擦破皮還是發不起來只好牽著車子淋著雨走回家 :cry:

拖了1.5km, 外面穿雨衣，裡面爆汗一身濕外，擦破皮的地方又因為牽車角度容易碰到...
實在沒體力只好在附近找間車行處理，好在這間車行和近10年前換燈泡只收20元時一樣
佛心，火星塞換長牙的只收100, 還提醒高壓線圈和火星塞套已經生銅綠了，最好整組換掉!

身上錢不夠換就先處理火星塞回家了，想想若撐到家旁購車的YSP不知道會收多少 :stupefy:

現在年紀大了很懶得自己弄車，請問有沒有人在機車上改直接點火線圈?
想說竟然火星塞套和高壓線圈都得換，不如直接改直接點火系統也比較省油，但怕耐用性...
不想再來一次雨中拖車了 :cry:

老漢推車？！

google說那是騙人的

可以是可以,請把車放在空曠無人的地區再改.





.....最後記得來篇新車開箱文蛤 :laugh:

下雨天容易發不動很多都是汽門漏氣,進氣閥.汽門積碳或磨損無法完全閉合
這種缸壓不夠改直接點火一樣發不動吧?
有錯請指教

雨天容易發生的是點火不良.舉凡高壓線圈,火星塞蓋都可能.

所以樓主說的是對的方向. 只是那又跟直接(直流?)點火沒啥對等關係.

我只知道以前化油車找熟識的機車行處理N次了，依舊會有發不動的毛病，冬天會更嚴重
換了噴射引擎之後，七年了，每一次都是秒發動，深深覺得早知如此就早點換車就好...

先換高壓線圈跟火星塞帽...還有CDI
DIY預防性更換沒多少錢...

車發不動推進去就是肥羊

風光還是換車吧, 大燈又不亮, EV4又不怎麼耐用


你如果是頂級迅光, 還可以看看能不能換個星爵N1的LED魚眼


退一步說, 5萬5等級的車, 大燈都比風光亮好多好多

EV4真的是可以拿去填海

同時代的GY6還滿街跑
EV4基本上都在報廢場比較多了