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恆春機場三年沒有飛機起降

引用:

恆春機場關閉在即… 急招攬國際包機降落

恆春機場因落山風等機場起降條件差，三年多沒有民航機起降關閉在即，在地方政府爭取下，去年交通部允諾再給兩年時間試辦國際包機。一年多來沒有成果，屏東縣政府於是尋求高餐大協助。

恆春機場二○○四年啟用之初有三家國籍航空公司進駐，之後剩立榮航空獨家飛，但因汰換機隊起降標準拉高、落山風等因素，每周兩班的定期航班，三年多來班班取消。

高餐大表示，恆春機場每年只有四月至十月較適合民航機起降，但國外如法國尼斯、菲律賓長灘島等地的機場，也有季節性營運得以生存。

該校航管系助理教授陳福川說，洽談對象為航程在三、四小時左右的亞洲航線，飛機搭載足夠的燃油，就不必增添加油等硬體設備，也不需要空廚。除了廉價航空、小型航空公司，也與國外旅行業商談，初步得到不錯回響。

交通部給的「大限」是明年三月，不過恆春機場十月以後就難起降，陳福川坦言，等於今年十月就是最後期限。

這樣還要蓋高鐵??

不能飛的時候把機場改成賽車道收錢？

只覺得恆春機場那麼大，蚊子沒地方躲好可憐
http://www.chinatimes.com/newspaper...04000240-260102

發包興建屏東機場的縣長是蘇嘉全。

引用:

作者Double A

這樣還要蓋高鐵??

和蓋機場一樣，拿全台灣老百姓的納稅錢去收買地方派系而已。

恆春有法國尼斯, 菲律賓長灘島的條件嗎? :stupefy: :stupefy:

引用:

恆春機場每年只有四月至十月較適合民航機起降，但國外如法國尼斯、菲律賓長灘島等地的機場，也有季節性營運得以生存。

地上跑的跟空中飛的比? :stupefy: :stupefy:

引用:

作者Double A

這樣還要蓋高鐵??

有落山風的地方蓋機場
注定要養蚊子
不適合飛行日子多
航空公司除非拿人命開玩笑，不然不會想增加航班

引用:

作者27681049

不能飛的時候把機場改成賽車道收錢？

10幾年前每次去墾丁都搭飛機去墾丁玩 :like:
哪時飛機班次很少不是每天飛而且有風速過大就會停飛，所以很難抓時機去墾丁 :jolin:
優點是從台北到墾丁2小時後你就會走在墾丁街上超級方便又快 :like:
票價也很好，所以當時我跟女友就常常去墾丁玩，當時民宿又便宜，只有機票小貴。
不過機場天生注定要失敗的，時常有側風、落山風、各家航空公司又不看好不願進駐，
當時會蓋都是當地利益團體強力要求的，現在呢？

引用:

高餐大表示，恆春機場每年只有四月至十月較適合民航機起降，但國外如法國尼斯、菲律賓長灘島等地的機場，也有季節性營運得以生存。

該校航管系助理教授陳福川說，洽談對象為航程在三、四小時左右的亞洲航線，飛機搭載足夠的燃油，就不必增添加油等硬體設備，也不需要空廚。除了廉價航空、小型航空公司，也與國外旅行業商談，初步得到不錯回響。

所以飛機降落時，還可以提供飛行五六個小時（需考慮回程轉降其他機場）可用的燃油！！！？？
那些長程飛機一起飛，發現乘客不適，需要迫降前還先在空中放掉一半以上的油，人家錢太多嗎？
亞洲線小飛機不就是降落時，還有一半的油

其實恆春機場本來就是日本訓練航母飛行員側風起降的機場
真要活化，就問老美或老共，這裡有一個適合你們訓練航母飛行員的好地方，有沒有人要租借。