殺頭的生意有人，“涉嫌運油給北韓船隻，由台灣公司租用”
 

南韓11月短暫扣留並調查一艘違反聯合國制裁，運送石油產品給北韓船隻的「香港籍」船隻。

這艘由台灣公司Billions Bunker集團租用的船隻，於10月11日，前往它聲稱的目的地台灣之前，在麗水港裝載日本精煉油。

官員說，然而，這艘船隻並未前往台灣，而是在公海將油品轉交給北韓船隻Sam Jong 2和另外3艘 "非北韓" 船隻。

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「香港籍」船隻, 由台灣公司Billions Bunker集團租用。

Billions Bunker Group Corp.

Registered address: c/o The Trust Company of the Marshall Islands, Inc., Trust Company Complex, Ajeltake Road, Ajeltake Island, Majuro, MH 96960, Marshall Islands

Sector: Ship Owner

Country: Taiwan

Billions Bunker Group Corp., (hereafter referred to as BBG) is a private limited company, which was incorporated in the Marshall Islands in February 2014.

應該算國際性“華人合作”吧？

其實我國應該不用遵守聯合國制裁決議吧?

講是這樣講，聯合國雖然配合中國不讓台灣進入，不過該有的要求也跑不掉，誰要台灣還是想成為國際社會的一分子，不可能學北韓古巴伊朗那樣和世界斷絕往來，前兩者至少還有中國挺

可以的話，核廢能順便運過去不是更好 :think:

但是美國爸爸的意見你卻不能不理他 :stupefy:



實際上就是這樣。

2017年12月29日 18:54 工商 張佩芬
據香港多家媒體報導，南韓政府於今（29）日表示香港籍Lighthouse Winmore油輪涉嫌於東海以船對船方式提供石油予北韓船舶，南韓官員表示該油輪是由臺灣Billions Bunker Group公司所租用，但我交通部航港局指出，經過的調查，這家公司並未登記為我國船舶運送業。

航港局指出，調查Lighthouse Winmore油輪為香港籍船舶，船東為WIN MORE SHIPPING LIMITED，此公司地址登記於香港，今年曾來臺補給2次，該油輪目前尚非屬聯合國安理會所公告世界各港均應拒絕進港之船舶。

至於南韓官員所稱該油輪是由臺商擁有之公司比利恩油品集團（Billions Bunker Group）所租傭一節，查該公司登記於馬紹爾群島，至於是否有臺商介入，航港局已轉請調查單位深入調查中。

(工商)

無所謂的…
有利害關係的時候，才會想到呆丸

平常看大家開開心心聊天

只是想湊過去看看好處有沒有

往往沒有 還會被警告加威脅

而制定規則的時候 倒是得唯唯諾諾的遵守

有時候某些人發生了些情緒性問題 明明甚麼都還沒做

也不知其所以然 就先被拖過去挨一頓打



真是好寫照....

+1
聯合國氣候會議就是好寫照,被拒於門外不給參加
然後政府還要跟著那些國家[節能減碳]..
要就皮一點,不是一個中國嗎?把台灣的排碳額度算在中國頭上
讓那些大國自己去[僑]..:laugh:

說不定只是一間設立在台灣的空頭公司……

哦哦，上面某層有貼新聞，裡頭寫著比利恩油品集團

google一下後，原來是間負責人是台灣人的高洋漁業股份有限公司…

最爆笑最精典的就是兩公約了！
根本沒人要讓你簽，偏偏台灣自己拿來當神主牌！特別是神一般的法官，三不五時要提一下！
超爆笑、超白爛的