為什麼大貨車卸貨就甘願不熄火?
 

常常看到路邊3噸半卸貨
一卸可能就是10分鐘以上甚至30分鐘都有
如果說還有同伴在車上吹冷氣
那不熄火情有可原
但通常載貨就是只有司機一人
就甘願車子怠速運轉也不願意熄火
停這麼久熄火不是也可以省油嗎
不熄火是真的比較好嗎? 還是有什麼特殊原因?

不是自己的錢

自己付油錢
相信就不敢怠速停車

怠速相當耗油

三噸半是小貨車

1.可能是冷凍冷藏車
2.保護渦輪 ,等渦輪冷卻後 才熄火
3.司機懶 , 壞習慣

我在工作的時候也是開三噸半，有時候不熄火是因為DPD什麼碗擱的在動作，約15分鐘左右完成

我家司機不熄火是因為熄火要再發動要花很久時間

柴油碳微粒濾清器DPF再生
DPF

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以前開6.5頓的有幾次去載貨沒熄火 ,是因為那台車電瓶沒電 :ase :stupefy:

台灣我不知道啦，美國一些貨運公司規定只要一出公司就廿四小時不准熄火，就算是進休息站睡覺也一樣。

大陸有個節目介紹在美國開卡車的中國人，好像叫"我在美國開卡車"，Youtube上有，裡面就有提到。

他不但不熄火，上高速之後連煞車都不踩的。

很好玩的。

除了冷藏車,沒什麼不能熄火的
載高單價的東西你還不熄火,算你膽子大
有人開大貨,去買個東西,千萬價值的貨物連大車一起被帶走
有熄火上鎖的,都能被幹走十幾萬的3C產品
之前同事掉了2箱貨,值20幾萬
有聽過一箱貨180萬的嗎? 標靶藥物
聽過最扯的是,連載冷藏飲料的車不熄火,都會被開走

自己載過最怕的一次,約500多萬價值的手機(進價)
不但熄火下貨上鎖,車子停放,絕不離開自己的視線

不過,一般短時間的,的確不熄火的居多
長時間不熄火的很多是為了駕駛室的涼爽
以及油錢不是花自己的

印象中有台貨車的****
就是標榜有附一個遙控
下車可以不用熄火就鎖車門

就跟一般轎車一樣,只圖個方便,以前我的車子也有(加裝就有,包括車箱專用鎖)
車子還是不能離人太遠才好
載高單價物品,還是不要賭