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	-   -   [趨勢]日本年輕人不愛買車
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 [趨勢]日本年輕人不愛買車  金融時報報導,日本以汽車業聞名於世,但這個國家的年輕人卻因公共運輸完善、停車位稀少、交通壅塞等因素導致購車意願日漸低落,擁有汽車的比例創20年最低。 東京登錄的汽車數量達310萬輛,但與東京人口相比,換算每戶家庭僅擁有0.45輛車,在一級行政區中敬陪末座。 日精基礎研究所資料顯示,20∼24歲擁有駕照的日本男性比例由2001年的87.8%降至2015年的79.9%,女性則由2001年的77.3%降至2015年的72.2%。反觀70∼74歲的男性持有駕照的比例,在2015年仍達82.5%。 | 
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 看地區吧,我阿姨住鄉下停車位多的是,一家五口五輛車,反正車便宜開五年就可以換掉在買一輛新車 | 
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 台灣國產休旅車銷量首次超越轎車成為車市新主流  | 
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 台北市也有類似現象,  尤其是女性, 在台北市生活一輩子都沒買車, 甚至連摩托車都沒有. | 
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 引用: 
 這也不光是台灣吧,世界潮流就是這個樣子,SUV當道。 不管RR、B要推出超豪華SUV, 就連牛、馬也抵擋不住要跟著下海了。 這年頭車廠可以沒有Sedan,卻不能沒有SUV。 | 
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 引用: 
 本來就不需要買... 台北市一個車位月租4500元 摩托車也至少300元起... 公司要車位,家裡也要車位 捷運士林到松山一個月車資大概1500元 除非你出門一次會載全家人上下班(學) 或是工作上需要 否則單身靠大眾運輸是比較划算的 附帶一提,自己觀察,搭捷運上下班的男性比例也越來越高了.. | 
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 我好喜歡日本的那種輕型車 就四四方方才幾百CC或1000CC那種 可惜台灣都沒有 | 
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 引用: 
 不知道為什麼就是感覺很多人愛開那種車,偏偏開車習性卻越來越野蠻 我個人是絕對不會買休旅車的 | 
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 主要還是$$$,還有日本考照換照很麻煩,這也是因素之一 | 
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 引用: 
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