都什麼時代了，警察還拿煞車痕推算車速...
 

看了新聞有感而發...
對於事故現場的煞車痕，台灣警方一向以公式倒推當時車速：


sqrt(煞車痕公尺長*254*路面摩擦係數)=車速kph


但是...ABS在1978年就發明了，ESP也已經用了超過20多年
這套公式是在1970年釋出的，為什麼至今仍是法官判決依據?!
光想就覺得可怕，這幾十年下來到底冤枉、縱放了多少人？

現在多數的高級車，時速100突然踹死煞車只會留下極短煞車痕，某些車種必須拔保險絲才能製造煞車痕
然後，驅動輪在前在後還是前後都有，有沒有全程踩死，這些都能大幅影響煞車痕長度
怎麼想都覺得誤差很大


另外還有一個更神奇的說法:
撞車後儀錶板指針停留在180，也會被講當時開180
還好這僅止於輿論和媒體辦案，不會真的拿來當證據

因為 求新知 與 跟上時代，不在他們的工作範圍與考績之一。

沒錯,沒錯
除了有無ABS,還有輪胎.. 車重...車輛設計........等等太多因素會影響 煞車痕
以這種公式非常不準

撞車後儀錶板指針,這個我也很好奇 ,是有實驗證明,每次撞了之後就保證不會跑掉嗎? 每台車都一樣?

查行車電腦。

目前新車很多是液晶儀表板去摸擬指針，撞車後沒有電力就什麼畫面都沒有了

除非車子也有加速計與黑盒子之類的東西會記錄事故前的車速

電視上的名嘴們也很會找出問題, 但就是沒人會解決問題
現在這問題你也找不出能讓大家都信服的解決方式
既然沒人能找出解決方式, 那警察也只能一直照舊了

何時 警察公親變事主

出了車禍，雙方不要妨礙交通，犧牲別人的用路，就謝天謝地。
還怪警察煞車速推算落伍?

肇事者自己上法庭去證明給法官看吧!

p.s.
剛看到這則新聞 "無照少年躲警撞車重傷 家屬控警追車釀禍"
再看到這則討論， 真替警察不值。

會調行車記錄器，上面都有時速，且警察只負責初判圖。

這就是台灣,怪東怪西,然後還怪警察落伍,警察不處理還怪警察吃案,

嫌警察落伍那就去叫汽車生產商安裝黑盒子啊.

不關警察的事吧
車禍鑑定是另外個單位弄的,刑責和民事賠償是法官
警察只負責把車禍當時的情形和數據紀錄下來
警察躺著也中槍,,,,,,,,,