Honda CITY GM6三導光條LED尾燈組更換
 

車身上的尾燈總成，內部設計三個導光條，下方長方形區域是流水式方向燈

背面，有三支固定螺絲柱及海綿墊，連接線組採燈座型，可以不用剪線直接接上原燈組燈座

從側面看

接上電源點亮後的樣子，此為小燈模式，14V輸入下耗電量為1.26W(原車燈泡為5W)

點亮後側面也有三個發光點

剎車燈模式，導光條亮度增加，14V輸入下耗電量為6.58W(原車燈泡為21W)

剎車燈模式側面三個光點也會變亮

流水式方向燈全部點亮，14v輸入下耗電量為28W(原車燈泡為21W)，耗電量跟原本燈泡一樣的原因是為了讓原車的方向燈閃爍器不會更換LED燈具後因電流太小而產生快速閃爍狀況

流水式方向燈動作影片如下：
[YOUTUBE]m_mNnuJTOmA[/YOUTUBE]
行李箱門上的尾燈總成，比較不同之處是原車燈具分為小燈+倒車燈及小燈+後霧燈，這款燈具左右兩側總成都是小燈+倒車燈，小燈同樣是三個導光條，下方長方形區域是白色LED倒車燈

燈具背面有四支固定螺絲柱及海綿墊，連接線組採燈座型，可以不用剪線直接接上原燈組燈座

點亮小燈的導光條，14V輸入下耗電量為0.7W(原車燈泡為5W)

白色LED倒車燈點亮，14V輸入下耗電量為1.68W(原車燈泡為16W)

打開行李箱，找出燈具後方襯墊的固定扣

將燈具後方襯墊的固定扣中央的十字塑膠螺絲用螺絲起子轉起來

十字塑膠螺絲取起來後，就可把固定扣抽出來

掀開燈具後方襯墊

使用八號套筒將燈具後方三支固定螺絲柱的螺母取下，要注意不要讓螺母跟工具掉進去

三個固定螺母都取下後，就可以往後慢慢抽出燈具總成

燈具總成抽出至手可以伸進去的範圍後，將燈座從燈具上旋下，三條線的是小燈/剎車燈，兩條線的是方向燈

燈具側面尖端處的塑膠固定扣，新燈具也要將尖端處背面的凹槽插進此固定扣

將原本的燈泡從燈座上拆下，改接上LED燈具的連接線組，將燈座插進LED燈具上預留的開孔，並旋轉固定

先將尾燈推回原本的位置，螺絲先不要鎖，之後啟動小燈/剎車燈/方向燈，看看是否正常點亮，若不能正常點亮，需要看連接線組是否沒插緊或插錯方向，若是沒有問題，則可將三個固定螺帽鎖回燈具的固定螺絲柱

行李箱蓋上的尾燈總成，拆裝前先將襯墊周圍的塑膠固定扣取下，就可以掀開襯墊

因為拆行李箱蓋尾燈總成要拆下鍍鉻飾條，所以要先找到靠近牌照燈插座左右兩邊的橢圓洞內的飾條固定螺絲，左右各一顆，同樣使用八號套筒將螺絲取下

飾條部分有四個固定卡榫，兩個牌照燈之間有兩個(紅框)

左右尾燈上各有一個(紅框)

這個固定扣很緊，拆裝需要在對的地方施力，上面套著的黑色橡膠墊注意不要遺失

拆掉飾條後就可以鬆開尾燈總成的四個固定螺帽，裡面有兩個(紅框)

行李箱蓋邊緣處也有兩個(紅框)

要特別注意的地方，因為原車的其中一側尾燈總成是後霧燈+小燈的配置

後霧燈(左)使用21W T20/7440燈泡

後霧燈的燈座為T20/7440燈泡用，與LED燈具使用的T10連接線組無法搭配

所以要將另一側倒車燈的線分接一組過來，然後接上一個T10燈座，這樣就可以讓左右兩側倒車燈都可點亮，不過後霧燈就沒有辦法連接

將原車燈具收起來，以備不時之需

小燈點亮

剎車燈點亮

方向燈點亮

[YOUTUBE]eLHNSwWrcN4[/YOUTUBE]
倒車燈點亮


報告完畢，謝謝收看

狼大分享，推一個。
換尾燈這種事我不敢自己來，畢竟對電系不懂，還是看看別人換就好。

這樣變得仿歪H，但歪H又是仿米漿。

很明顯...狼大今天休假XDDD

其實更換中就拆鍍鉻飾條比較麻煩



:ase



有一種東西叫做午休 :p :p

這個該要移到DIY區..

像是仿Lexus ES

為什麼看狼大出手
感覺就好像一片餅乾似的??

豐田車系都喜歡仿雙B，不過不敢太山寨，都是小地方。

不是吧，LS就是山寨MBENZ起家的... 第一次看到我還以為我看錯牌子