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- - tesla 281萬起....
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tesla 281萬起....
看到左邊廣 告
tesla 281萬起.... 比起其他地區,這是貴還是剛剛好? :confused: |
引用:
只拿來跟台灣其他車廠比較可能心裡會比較好受一點? :confused: |
好奇那智捷電動車出來會不會只要1/3價?
不過, 我想還是會被酸民酸翻了. 不然叫那智捷做281萬的車子, 效能看會不會比特斯拉好. |
http://news.ltn.com.tw/news/busines...ingnews/1928715
"電動小客車免稅額以140萬元限,完稅價格在140萬元以內仍可免徵,超出部分,仍得課稅,惟貨物條例第12條規定,仍有減半課徵的優惠可適用。" 但是早一點的新聞 http://udn.com/news/story/7241/1663105 "但特斯拉台灣經銷商孚海國際執行長陳德威表示,特斯拉在美國一台七萬多美元,加消費稅後約八萬多美元(約250萬台幣)。到台灣後,透過關稅、牌照稅與奢侈稅等重重課稅,一台立刻變400萬台幣起跳。" 做生意的果然都不會說實話 在美國網站 https://www.tesla.com/models/design Model S 最低 $68000 約台幣 2195177 在台灣 https://www.tesla.com/zh_TW/models/design Model S 最低 NT$2812000 也就是說 關稅、牌照稅與奢侈稅等重重課稅 大約是 70萬左右 我想看看 Model 3,美金 $35000,換算台幣 1129870 ,在怎麼算也都在140萬以內,到時候這台的台灣定價會是多少呢? |
現在TESLA在台灣不是直營的?
哪裡還有經銷商? 這家是平行輸入的吧。 |
引用:
好像是直營的,之前有看到在徵才 |
引用:
嘴巴講,實際上誰曉得...吹牛又不犯法,況且商人常常犯法... :stupefy: 我看大概集資做貿易的外貿公司,車子是直接買的,再用貨櫃運來台灣交給客戶... 說破了就是"代購"的公司... :unbelief: |
引用:
可是瑞凡,從官網連過來就是那裡了... |
上次看新聞說elon musk不爽台灣砍價接單
價格問題我覺得不妨寫信去總公司問問看 |
在對岸看到的價格好像更貴,沒記錯的話
對岸頂級款開價是一千多,應該還沒選配吧 |
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