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滄桑v2 2016-09-01 08:54 AM

國道未打方向燈 9月1日起重罰最高6千元
 
引用:
作者聯合報
4項交通新制今天上路,其中,與民眾相關的包括行駛國道未打方向燈、下交流道不排隊,今天起都重罰新台幣3000元到6000元。

交通部修正道安規則,加重部分違規處罰;其中車輛行駛國道未打方向燈原本罰600元至1800元,今天起罰鍰提高為3000元到6000元。

針對部分車輛下交流後有插隊超車情形,原本並未有罰則,交通部決定今天起,對違規車輛開罰3000元到6000元。


另外,兩項交通新制與客運業者有關,也是陸客團火燒車事件後的檢討改進措施。

原本監理單位只要求10年以上大客車,定期檢驗時檢附4個月內保養紀錄,今天起,所有車輛定檢,都要檢附近4個月內的保養紀錄。

公路總局與國道公路警察局合作,今天起在國道25處地磅站設攔查點,攔查遊覽車及大客車,加強查核駕駛資格、車輛逃生與安全設備、胎紋是否符合規定等。


插隊違規的部分, 一般道路紅燈待轉的情況應該也要納入.. :mad: :mad:

happygg52 2016-09-01 11:10 AM

國家沒錢,定多一點牛毛,方便警察的業績,沒達到,退休金砍更多。

shadow2013 2016-09-01 11:18 AM

那打了不到一秒馬上轉…這樣要怎麼算?

一堆女人超喜歡這樣轉,上次在一般道路還和一個老女人相罵過,
死也不承認這樣有錯,她覺得有打就是有打,大家都要有神一般的反應來讓她。

GETTA 2016-09-01 11:29 AM

引用:
作者shadow2013
那打了不到一秒馬上轉…這樣要怎麼算?

一堆女人超喜歡這樣轉,上次在一般道路還和一個老女人相罵過,
死也不承認這樣有錯,她覺得有打就是有打,大家都要有神一般的反應來讓她。


其實還不少是入彎後才打燈的 :jolin:

jockerangel 2016-09-01 11:29 AM

原來下交流道的插隊定義是:插入連續行駛之車流,而不是有導引線就可以插~

ken_511 2016-09-01 11:32 AM

原本監理單位只要求10年以上大客車,定期檢驗時檢附4個月內保養紀錄,今天起,所有車輛定檢,都要檢附近4個月內的保養紀錄。


包含小客車嗎?
如果一年保養一次,哪來4個月保養紀錄?

sutl 2016-09-01 11:34 AM

引用:
作者shadow2013
那打了不到一秒馬上轉…這樣要怎麼算?

一堆女人超喜歡這樣轉,上次在一般道路還和一個老女人相罵過,
死也不承認這樣有錯,她覺得有打就是有打,大家都要有神一般的反應來讓她。

你遇到的是變換車道時未確保後車安全距離 :rolleyes:

佛朗多 2016-09-01 11:36 AM

三寶開車也會打方向燈啊
只是他們都是補打的
車頭已經切到旁邊車道了才補打

sutl 2016-09-01 11:38 AM

引用:
作者ken_511
原本監理單位只要求10年以上大客車,定期檢驗時檢附4個月內保養紀錄,今天起,所有車輛定檢,都要檢附近4個月內的保養紀錄。

包含小客車嗎?
如果一年保養一次,哪來4個月保養紀錄?

有的歐洲大車五萬公里才需要保養一次,四個月跑五萬很拼命啊 :laugh:

ken_511 2016-09-01 11:51 AM

引用:
作者sutl
有的歐洲大車五萬公里才需要保養一次,四個月跑五萬很拼命啊 :laugh:

所以,應該是打錯了

ETtoday的

9月1日起也增加新措施,將在國道地磅區等地點增設攔查點,遊覽車和大客車需配合攔查,未接受攔查,就會依照《道路交通管理處罰條例》第33條開罰3000元至6000元。另外,遊覽車、大客車自9月起,定檢時也要檢附4個月內的保養紀錄,若未檢附,可開罰900元至1800元。


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