排除引擎和品牌，這安配真心不錯
 

http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=18480

標配......什麼時候國慘能全面標配這些？

而不是2顆球safety+ or 沒abs的tiida就可以賣的嚇嚇叫的車...

今天坐組長的新crv，只有一個感覺，小，好小，有夠小

我176不管前後，車頂距離我頭不多於5cm，好有壓迫感 :jolin:

我真的很討厭韓國用品~~

但是看了這台之後 說真的 我有點小小動搖!!!

SCRV 頭頂空間還好吧

這些年的試車報告 都用拳頭當量測指標

一般國產的休旅車（含RAV4）頭頂高度大概就是這樣

不過 SCRV 國產的最多只有 4 顆球 少了後座的 2 顆

國家形象先不談的話

如果要買價格優cp高的SUV，韓國車真的是不錯選擇，尤其是山土匪，同價位幾乎無人能敵

不過要我選的話，我比較偏好Wagon而不是SUV就是了

別的不說

我身邊的人要買車

好心提醒要找有安全氣囊的

說我在唱衰 說那是根本用不到的東西

然後繼續選他的"豪華配備"

您就知道台灣車商為啥拿掉氣囊 然後給豪華車裝

因為那根本是件很正常的事情

他們會說

你看，之前不是才有那個氣囊會炸傷人而召回的新聞，可見氣囊多危險，還是不要裝了

看完真的蠻感慨的
這才十幾年韓國車已經在全球車市占有一席之地了
反觀國內這些車廠.:jolin:.

[YOUTUBE]https://www.youtube.com/watch?v=XoNEieK7wuw&t=6m05s[/YOUTUBE]
https://www.youtube.com/watch?v=XoNEieK7wuw&t=6m05s

有些人就是看假人撞擊測試毫無感覺，只能多找點實際案例
不過可惜水管找到的通常是像上面發揮氣囊該有功用的案例
(有沒有注意到人家標題怎麼下?因為歐美大國市面上買不到低於6氣囊的車，少於6氣囊的根本賣不掉)

那些車輛沒有side bag(Chest、Head)又被側撞或小面積撞擊的當事人死狀只能從記者口中聽到
台灣這些沒有風險意識的消費者透過新聞轉述根本就不會當回事，還會拿走路和騎車更危險這種9.2邏輯和你辯，不過說實話講久了我只比較在意市面車輛有沒有ESP系統(法規好像2018才強制要求裝配)，畢竟只要別人不打滑來撞你，缺氣囊讓自己死亡風險大增是他家的事，至於車商拿不拿翹，台灣人的習性就隨它去了。

韓國車的進步真的是沒話說

雖然我還是不會買韓國車

但反觀LEXUS

喔不是

是政府有照顧所以本比較粗那個...


:laugh:

其實這牌的引擎也是很好.....