這樣有比較簡單嘛?
 

每個人都是一個圓圈 隨著年老 圓圈逐漸縮小

身體越好的人 圓圈越大

每個人的一個優點 會在自身圓圈的其中一處形成圓弧凸點

每個人的一個缺點 會在自身圓圈的其中一處形成尖刺或是凹點

當兩個人被推擠到同一空間時
好死不死 一個圓的尖刺 剛好 刺入另一個圓的凹點

這時兩個人就會起衝突

被刺的人圓圈會縮小 隨著時間慢慢回復

假如被刺得太深 那人就會升天

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我盡力了 :cry: :cry: :cry:

你這樣我會用滑鼠去點"凸點"

cusp 這個概念一般印象中都是幾何的，不過的確也是有衍生意義：
cusp: a point that marks the beginning of a change

它的幾何討論在這裡：Cusp (singularity)

使用在心理學中：behavioral cusp
沒仔細去看，大概是說人的心理為何會改變與成熟，還沒中譯，樓主可以考慮貢獻一下。

難得有人還沒黑名單(?

就來弱弱的補充一下:

此理論最容易觀察的 就是高速公路 部分車禍:

A車定速開的好好

B車慢慢加速到A車旁邊 (進入到同一空間)

常理判斷: 爆胎是零件磨損到臨界點之後的正常反應

我所指的尖刺 就是指這臨界點的觸發動作

而正常磨損下的爆胎 比較頃向於低速狀態下的磨耗爆胎

舉一個例子: 一個大的能量爆發 必須有小的能量累積去觸發
例如:充氣氣球 充到爆炸 才會有:氣球碎裂 大的聲響 空氣的推力
而有瑕疵氣球 充到正常臨界點前 提前破裂 (小的聲響)
(瑕疵氣球在擴張之前 理應是跟正常氣球一樣厚 因為彈性伸縮)

樣品數:3 都是兩車接近平行時發生
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至於單獨爆胎的.....太複雜了 看不出來

或許有人會說: 壽命到了就會爆 就是巧合而已

看了不少車禍 感覺很多都是 兩車處在同一空間下發生的

有點像是 牽引 或是 磁性 的意思

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阿 講到最後 感覺又變嘴砲了 :jolin: :jolin:


謝了 先去睡 明天再來詳看 頗複雜 :cool: