高雄有MRT了,為什麼還需要輕軌捷運?
 

去過高雄幾次
捷運真的還不賴
是每個車站都設計的不錯
特別是美麗島站還獲得設計大賞

可是
坐捷運的都是觀光客居多
真正高雄市民坐的比率並不高也是事實
高雄人少 路大條 大部分的人還是選擇騎機車
已經有MRT了
為什麼還要用一個輕軌捷運出來?

有建設才有油水，才可以促進經濟發展....

這就像為什麼有些奇怪的地方路燈一直修, 一直插紅綠燈在小巷 , 馬路沒事會被翻過來重上


同樣的道理 , 樓上就說光了

當然都是為了$$$啊
現在全台只有高雄有
當然能吸引人去嘗鮮

輕軌有點像是淡水支線改的
所以不用徵地.

輕軌原先的定位好像也是在觀光~~

可惜了台南
如果輕軌跟汽車道共用車道
以台南要發展光觀.又要生態低碳的理念
台南火車站到安平之間是適合輕軌運行的

能讓市民有感就是公共建設，所以新北不惜佔路也要圍鐵片起來表示有在動工，可惜一個颱風被大家看破手腳 :laugh:

輕軌是給觀光客搭的阿
就好像在地高雄人也不去六合夜市一樣
可以感覺出來花媽在拚觀光
蓋很多東西
可惜現在除了駁二還真沒啥地方好去 :)

捷運系統就是需要完整涵蓋市區，才足以發揮方便搭乘、迅速到達的初衷!!!

目前，高雄 MRT 只有十字交叉的二條路線



現階段要建構成方便轉乘路網，又要顧及興建成本，

採取環狀路網的 LRT 輕軌系統，是最符合 CP 的選擇!!! :D

我是高雄人 但是我覺得高雄的公共建設花的錢已經超過城市本身的成長
不然上次苗栗政府 倒的時候 為何高雄一個人平均負債9萬多 名列全台第一名
而且定位為觀光城市 但是主要是陸客為多 又太會吸引外來城市的人來高雄工作
所以長期來看 又加上公共建設的維持費用 若以後沒有一個大的改變 我覺得高雄市未來幾年後可能不會是現在看的這樣悠閒的城市

兩條捷運不夠,你有沒有蓋第三條? :laugh: