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- - 電動機車它最紅? Gogoro爽揩「油」
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電動機車它最紅? Gogoro爽揩「油」
http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/873625
被打鴨子硬上架的經濟部官員不滿地說,Gogoro的電池及交換站規格完全獨家,若透過中油加油站布設,恐有以國營事業優勢排除其他競爭的疑慮。 |
引用:
就看看是否真的有辦法推行 另外~~紅字在電腦螢幕還有電視上觀看舒適度有差異 |
換電池是要付月租費的
不知道多少錢 |
引用:
看到關鍵字毛治國 這不就擺明官商勾結了嗎? 看看桃園航空城那誇張的吃像 :stupefy: |
如果今天另一家電動機車也推出同樣東西,而且技術成熟度也差不多,結果政府無條支持GOGORO,那還可以說勾結
但如果只是要GOGORO無條件開放所有技術的話 那我想請問憑什麼? GOGORO投資研發的技術,你無條件就要求公佈 那跟那些不會埋管線只會叫中華舖設又叫中華開放最後一哩,只會吸血的二房東電信業者有什麼不同? 退100步是為了國家發展,為了空氣品質為了環保好了 為了全國人民的福利而要求無償分享技術好了 那對於人家投入的金錢跟時間 你不用做些補償方案去彌補別人的損失嗎? |
引用:
因為經濟部沒有對應法條把手伸進去抽油水,寧願自己跳下來搞爛整個新創市場也不要別人賺.......... |
引用:
市面上還有Stoba,emoving等廠商哦!! |
引用:
他們自己不推廣換電池方式,怪誰啊! |
引用:
毛痣摑.... 要以國家的資源來協助不是問題 但是電池請先由法規統一,要讓每一家電動機車都可以到中油換電池才對。 特定廠商的電動機車才可在中油換電池,這不是勾結什麼才是勾結? |
引用:
我認為,這東西要能換電池,電池規格要統一 要由政府來訂定,在前面做主導 這樣整體銷量才會起來 至於機車規格,就讓自家廠商自行競爭 不然,各玩各的,每個人都想稱王 結果每個都屎 不是更慘... :rolleyes: |
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