安全氣囊問題愈演愈烈 大廠高田擴大召回3400萬輛車
 

http://fund.cnyes.com/news/20150520...534266311.shtml

根據《路透社》報導，日本氣囊製造商高田 (Takata Corp) 近日擴大召回 3400 萬輛車，進行安全氣囊的維修。美國汽車安全管理機構週二表示，此數量的召回，是美國史上最大的汽車召回。

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美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，這次的召回涉及 11 家汽車製造商所生產的駕駛座與乘客座安全氣囊問題。起初，1660 萬輛車因此問題被召回，而後在全球被召回車輛總數到達 5300 萬輛。

安全管理局舉出先前 6 起傷亡案例，說明高田氣囊在車輛撞擊時，因充氣力道過大與飛濺碎片，造成傷亡。

高田執行長 Shigehisa Takada 發表聲明，表示願意負責。但對於美國國外的相關車輛是否也有此情況發生，則不表示意見。

迫於美國官方壓力下，高田才召回這些有問題的氣囊。先前拒絕召回時曾表示，這些問題氣囊應該歸咎於汽車製造商。

過去幾週，日本 Toyota、 Nissan、Honda 等相關汽車製造廠商也都擴大召回維修車輛。汽車製造商發現這些氣囊沒有被妥善安裝，因此決定召回他們品牌的車輛。水氣滲入沒有妥善安裝的氣囊，進而損害推進器，使氣囊充氣時的力道過大，並且有碎片飛濺出來。

先前 6 起傷亡案例，車輛都是 Honda 所出產的。Honda 也表示最近召回車輛所產生維修費用激增，面對為數眾多的維修費用，Honda 目前也無法確切預估近期獲利將下滑多少。官方也正在尋找其它安全氣囊製造商，以協助善後。

此外安全管理局也要求高田以及其它供應商，進一步檢查其餘車身部分配件的安全性。今年 2 月，高田也因未能配合安全檢查，被安全管理局罰 1.4 萬美元。

這次召回將使汽車供應商與製造商損失達 40 至 50 億美元。

高田原本預計今年開始獲利，上週高田財務長表示，預期恐怕只能落空。

高田家族掌控全球第二大安全氣囊製造商 59% 的股權。

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靠∼這下問題大了
日系車用到高田製的安全氣囊不少

台灣的車廠6月份才要召回 :stupefy:
我的Altis也中獎 :jolin:

https://tw.news.yahoo.com/高田安全氣囊瑕疵-國內預計6月開始召回-044141594--finance.html

台灣用的又不是同一批貨，幹麻要招回 :o :o :o

台灣用的永遠都不是同一批貨........

然後有回原廠的，就叫車主去貴賓室，然後偷偷幫你換好，沒回原廠的就直接悲劇...............

在台灣安全氣囊不是標準配備 :unbelief: 是選配 :jolin: (不過 請購買配備完整的高級版)

所以 不用召回 :o :flash:

安全氣囊真的安全嗎??

要配合戲安全帶才能發揮作用
不然有反效果

如果都沒繫安全帶
直接撞方向盤和安全氣囊你選哪一個 :ase

自小客雙前座安全氣囊已經是基本的
高級版是多幾顆氣囊

跟我說說現在的車那一輛沒雙前座氣囊的 :laugh:

:eek: 受教了...

看起來近五年內各廠入門車款雙前座SRS是標準配備

雙前座SRS是法令規定沒有不能賣才不得不都裝上的啦....
法令沒規定的東西...像ABS....就還有一些車沒有 :laugh: