儲能電池系統出鞘！特斯拉要建立「能源零碳排的世界」
 

http://technews.tw/…/tesla-unveils...nd-powerpack…/

儲能電池系統出鞘！特斯拉要建立「能源零碳排的世界」

一如外界先前的猜測，特斯拉執行長 Elon Musk 今天宣佈推出家用及企業用鋰電池儲能系統，要從「根本改變世界使用能源的方式」，甚至「要讓全球能源基礎設施走向零碳排」。該儲能系統由特斯拉的超級電池廠 Gigafactory 生產，將在 3 至 4 個月內正式推出。

特斯拉的這項家用鋰電池儲能系統稱為「Powerwall」，因電力使用量不同而有不同的價格，將推出 7 度電與 10 度電的儲能系統，價格分別為 3,000 美元及 3,500 美元；針對企業用戶則推出「Powerpack」，僅提供 100 度電的儲能系統，售價為 25,000 美元。

Powerwall 類似特斯拉 Model S 車款的電池組，不過其設計為壁掛式電池組，長為 130 公分、寬 86 公分、厚 18 公分。Elon Musk 強調，該儲能電池為整合系統，還能做熱能管控、具雙向逆變器，一組 Powerwall 可連結超過 9 個 90 度電的電器裝置。

該儲能系統可儲存用戶住宅太陽能發電等再生能源所產生的電力，在非電力使用尖峰期間儲能，接著在電費較高的電力使用尖峰期間供應所需電力，讓用戶除了能在電網異常的情況下，維持冰箱、路由器、燈光等家用設備正常運作外，還能省下電費成本並擺脫對傳統電網的依賴，Elon Musk 認為，用戶若為安裝住宅太陽能板，又同時擁有特斯拉儲能系統，就能為自家建立起「獨立電網」。

用戶可直接購買特斯拉的儲能電池系統，或選擇透過 Elon Musk 身兼董事長的美國太陽能租賃龍頭 SolarCity 租借使用，也可透過 Treehouse、SolarEdge、Green Mountain Power 等公司購買或租借，租賃合約期間為 10 年。

電池技術新突破 :rolleyes:

這新聞有問題

Tesla這組電池的逆變器是要另外買的

而且這在電池技術上並沒有新突破

買這個比市電貴吧？

用火力還是核能發顛　　　　　

租十年不知道價格多少
如果比電力公司貴
那就很難搞起來

這玩意就是超大行動電源嘛XD


用意在於配合自己的Solar CITY 太陽能發電系統使用
可以把自宅發電的電力儲存起來平均在其他時段使用吧

來計算看看打造零碳排發電要多少錢

台灣一般家庭而言
夏天用電1個月約400度，非夏季約300度，就直接算400度好了
平均1天要耗費13度電，1個10度電系統不夠用
考慮到CP值，就買2個10度電系統好了
美金7000元，就是台幣約22萬台幣，這是電池系統的部份

那太陽能系統的部份
就市面行情而言，1KWH的系統，裝置費用可以壓到7萬以下
1KWH的系統，平均1日發電量約3.5度電，13(一日用電量)/3.5(1KWH一日發電量)=3.71
所以要滿足家庭的一日用電所需(13度電)
至少需要4KWH太陽能系統，7萬*4=28萬

28萬+22萬=50萬
所以整套搞下來，粗估約50萬左右
太陽能系統的保固期是20年，假設電池也是如此好了
4KWH的太陽能系統，20年的發電度數是4*3.5*365*20=10萬2千2百度，直接算10萬度好了
50萬/10萬=5
所以家庭獨立型太陽能發電的一度電成本大約就是5元
而台灣電力公司的電力售價，一度電約3~4元
所以要打造家庭式的獨立式太陽能發電
每度電的成本大約會比向台電買電貴上1~2元
所以顯而易見的
目前台灣市場的接受度我想不會很高吧
除非日後有其他變化發生

但是如果是每度電費遠超過5元的國家，例如日本或歐洲國家
那就還有一定的市場規模可以期待看看了

政府機關、公司行號、家家戶戶都自己踩腳踏車發電
馬上就進入零碳排的世界
簡單吧 :laugh:

日本一度平均27日元，另外台灣夏天坪數比較大的家庭，也會用到最貴的6.71元(超過1001kWh部分)

在台電沒拉電線桿的地方，可以考慮用這套系統儲電，長期下來可能會比只用柴油發電機省錢。

這套系統蒙古人應該很有興趣 :flash:

內文有說啦，主要是賺離尖峰電價價差的工具，只要轉換過後的價差夠大，消費者就能越快回本，也才有安裝的意願
尖峰時用電池的電，離峰時再用電網的電並充電，可以順便平衡電網離尖峰電力需求
電力公司不用為了夏天午後那兩三個小時，設置平常用不到的發電機組
減少設置的發電機組可減少發電成本，電價也會近一步降低回饋消費者(理論上啦)