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雙層觀光巴士in台灣
應該還蠻有趣的 :p
雙層觀光巴士 年底上路 2015-04-14 15:18:13 聯合晚報 記者邱瓊平/台北報導 為了促進觀光發展,公路總局將補助台北市、台中市和高雄市引進21輛雙層巴士,以行駛觀光路線為主。其****北市觀光巴士預計年底前上路,路線串連台北101到故宮間的知名景點,全長29.3公里;車身有清楚標識系統與身車彩繪,在雙層巴士引進前,先以低底盤公車運行。 交通部指出,開放式市區雙層巴士只能行駛市區道路,不能開上高速公路或快速道路,車輛上層不能有立位,乘客必須坐在椅子上,不得隨意走動,車上廣播會宣導乘客須繫上安全帶,座位在前座或靠近車門處的乘客如未繫安全帶,遭取締可開罰1500元。 台中科博、美術館列景點 高雄規劃亞洲新灣區路線 台北市、台中市和高雄市都已向公路總局提出公共運輸發展補助計畫,年底前須完成車輛購置,台中市要引進一輛雙層巴士,路線從台中火車站出發,行經科博館、美術館等景點;高雄市則要引進12輛雙層巴士,以亞洲新灣區為行駛路線,推動南部觀光。 台北市則要引進八輛雙層巴士,已完成路線規畫。台北市觀光傳播局表示,觀光巴士從台北101出發,行經國父紀念館、大安森林公園、小南門、西門町、美術館、士林官邸和故宮等景點,因雙層巴士引進與測試需較長時間,初期以低底盤公車行駛。 北市觀光巴士有明顯的識別系統與車身彩繪,停靠車牌也會清楚標示,且有轉乘指標。目前規畫每隔15到20分發一班車,收費比照市區公車,車上廣播會採多國語言,包括中、英、日語和韓語,駕駛廣播站名時,還會介紹周邊的景點。 公路總局指出,公共運輸發展補助經費屬於年度計畫,已提出申請的三市若年底前未購買車輛就無法撥款。 |
台中有很多路會鑽過高架橋或鐵道,都是有限高的
雙層巴士如果誤闖,可能只有低頭族可以倖存... :stupefy: |
現在很多公車都是跟牆國買來我們再組裝的
雙層公車不知道會跟誰買? |
台北以前就有雙層公車了,我還有坐過..... :D :D :D
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引用:
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引用:
....... :laugh: |
引用:
沒錯,這是這台雙層彩虹公車,以前我是從金華女中坐到公館,印象中應該是505吧:agree: :agree: :agree: 話說上面這張照片最搶眼的不是雙層公車,而是馬..... :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
那台Peugeot 505的車牌號碼... :laugh: |
引用:
太有才了. 點出3各重點. 1.真的有雙層公車. 2.如果那個人坐在馬上也是雙層公車. 3. 2266的寶獅. |
這照片超多亮點的
原本的主角爆炸頭沒人理 |
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