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年終創4年新高上班族樂

今年你樂領年終&加薪了嗎? :D

https://tw.news.yahoo.com/%E5%B9%B4...-033035512.html

引用:

04資訊科技集團調查，2014年的年終獎金(2015年發放)平均1.31個月，創4年來新高，其中金融業平均2.24個月最高。
104資訊科技集團今天舉行2015薪酬展望與趨勢報告記者會，公布自去年11月進行徵才企業調查，有效回收樣本數885份，在95%信心水準之下，誤差值正負3.29個百分點，了解上班族今年調薪情況和年終獎金發放情形。
104資訊科技集團調查，全體平均調薪4.01%，高於去年(2014年)平均的3.2%，調薪方式以績效調薪、有功有酬為主。
其中，一般服務業包含批發零售業、倉儲或運輸輔助業、住宿與餐飲業調薪幅度最高為4.29%；電子製造業包含電信及通訊製造業、電腦及消費性電子製造業、光電及光學相關產業、電子零組件業等，平均調薪幅度4.17%。
除期待薪資之外，上班族也期待年終獎金，上班族平均年終獎金有1.31個月，創4年以來新高。其中金融業最樂，平均年終有2.24個月；其次是光學光電業，平均1.65個月；而電信及通訊業有1.51個月居第3。

再搭配上汽車銷售的新聞 (難怪過年期間看到很多新車新手上路), 去年2014的經濟景氣好像還不錯? 大家的感受是怎麼樣呢?
http://news.u-car.com.tw/25196.html

引用:

2014年的最後一個月份，即便在11月份已有亮眼的成績，但各大品牌仍展現出全力衝刺的態勢，在加碼促銷、增列配備之特式車款、以及推陳出新等多方助長下，全月份共繳出41,799輛，月成長率高達23.1%，為全年度第3高的單月表現，僅次於農曆年節前的2014年1月份 (44,301輛)，以及鬼月前夕的2014年7月份 (45,143輛) 這兩個年度高峰，表現驚人，而臺灣新車市場全年度共繳出423,829輛的亮眼成績，也是金融海嘯後的新猷。

若將仔細研究歷史數據，2014年的銷售成績不僅是金融海嘯後的新高，更是2005年從51萬輛高峰落下後，10年來首次再度站上40萬輛規模。

新聞要先看：

1. 為什麼要放出這樣的消息？
2. 為什麼在這個時間點放出來？

之後就會更好理解，這新聞的真實性跟目的。

我已經快20年沒領過年終了....自由業要靠自己掙！

我可以罵髒話嗎?

怎麼沒說平均底薪是多少啊 :p

稍微會用點腦思考的人，對於每年的年終獎金新聞應該都是不看的

最好是會準啦，光憑你發給幾百家公司的問卷就可以統計出來？

如果你是公司HR，你會照實填寫嗎？而且樣本數夠嗎？夠具有代表性嗎？

104這公司整天就只會搞一些莫名其妙的統計來搏新聞版面

引用:

作者MUS

今年你樂領年終&加薪了嗎? :D
再搭配上汽車銷售的新聞 (難怪過年期間看到很多新車新手上路), 去年2014的經濟景氣好像還不錯? 大家的感受是怎麼樣呢?

大家有沒有發現這幾年每次到這時候就會出現一堆年終很多的新聞
結果實際去問被報導的朋友都說........

汽車是不準
因為剛好是十年一次的換車潮

正常公司
會計部門表示：去年的帳都還沒結算出來，老闆怎麼可能這時候決定年終多少

奴隸集團
慣老闆表示：不錯不錯，前面有教育部提出22k，後面有104資訊科技提出年終標準，
只要我月薪多1k，年終多0.1個月，我就可以告訴下面的奴隸，你比平均領的高，還不快謝主龍恩

引用:

作者cute5566

大家有沒有發現這幾年每次到這時候就會出現一堆年終很多的新聞
結果實際去問被報導的朋友都說........

汽車是不準
因為剛好是十年一次的換車潮

這跟GDP及平均薪資一樣，都是整體數據，
台灣每年的整體數據都不算差，問題是分配極度不均，
富者越富，貧者越貧。

加班都不給加班費了(只給補休...還很難休)

年終有一個月就偷笑了 :stupefy:

上班族平均年終獎金有1.31個月，創4年以來新高。其中金融業最樂，平均年終有2.24個月；其次是光學光電業，平均1.65個月；而電信及通訊業有1.51個月居第3。

10年前都不只唉