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BAN1130 2014-08-01 11:14 PM

氣爆禍首 環保局直指李長榮未及時通報
 
賠不完了 (會不會變成某工程師上班滑手機 沒注意控制面板的警告)


根據紀錄華運當時流量計每小時減少3.77公噸,從數據研判管線間有漏,理應李長榮化工當時應停止運送示警

引用:
針對高雄市氣爆意外,環保局長陳金德指出,根據昨晚爆炸前10時19分,在二聖、凱旋路口鋼瓶採樣檢驗結果,確認僅有丙烯,濃度高達13520ppm,由於當時僅有華運倉儲運送丙烯至李長榮管線在運作,但勞檢單位今凌晨2時許到廠查看發現前晚8時至9時的監測數據就有壓力及流量下降等異常,第一時間卻未通報及關閉,使得高濃度丙烯持續外洩,是造成爆炸主因。

陳金德說,根據紀錄華運當時流量計每小時減少3.77公噸,從數據研判管線間有漏,理應李長榮化工當時應停止運送示警,但李長榮並未通報,導致高濃度丙烯洩漏至下水道引發爆炸,李長榮應負起未及時通報責任,導致多位民眾與警消身亡,李長榮應負起責任對外說明。(周昭平/高雄報導)



http://www.appledaily.com.tw/realti...0140801/444288/

bbgun 2014-08-01 11:32 PM

是否會被重罰6萬塊呢?

BAN1130 2014-08-09 02:31 PM

看吧 我就知道會演變成員工承擔

氣爆追兇


引用:
氣爆追凶 「蓋章的都要負責」
聯合新聞網作者: 記者謝龍田、王昭月、歐陽良盈╱高雄報導 | 聯合新聞網 – 2014年8月9日 上午3:31
雄檢追查氣爆元凶,發現「外洩加人禍」是主因;昨要求榮化和華運原班人馬「重演」當晚操作過程,「工程師」對數值出現異常的處理竟答不出來。
七月卅一日晚上榮化、華運倉儲輸送丙烯過程中,管線異常降壓,但兩方未確實關閉氣閥檢測,反而持續送氣,導致大量丙烯外洩,沿箱涵流到凱旋、二聖等路段,遇火源引發連串氣爆造成重大傷亡,檢方昨天回到現場,要求操作人員模擬當時情況。
看完模擬過程,檢方人員傻眼,忍不住追問「是怎麼當上工程師的」,工程師回應「原擔任技工,做久自然就會升了。」
檢方並發現,若壓力出現異常,測壓檢查過程至少要數小時,才能再繼續輸氣,意外當天華運為符合業主榮化要求,檢測半小時就送氣。
「這簡直是人命當兒戲」,檢方表示,幾小時的檢測保壓工作,半小時就完成,「等於根本就沒有檢測」,才會造成大量丙烯外洩釀禍。
檢方昨天也同時傳喚高市水利局副局長廖哲民等人,訊後請回。接下來將陸續傳喚當時承辦人、驗收人和相關主管等。
檢方表示,比對圖資後研判,箱涵鬧雙包,出現致命和替身箱涵的原因,是承包廠商瑞城公司未依設計圖施工,驗收公務員又未落實檢查,沒看出施工錯誤,就蓋章核可。
「蓋章的都要負責」,未來將陸續約談承辦的公務員,包括時任工務局水工處設計科長的副市長吳宏謀,以及水利局、工務局監管管線和箱涵的人員。
檢方昨也以證人身分,傳喚鐵路局高雄機廠、中油和中鼎公司人員;檢方表示,凱旋路氣爆災區附近有鐵軌,若附近有工程施做,鐵路局都會被通知開會,握有會勘資料,因此傳喚鐵路局人員。
中鼎公司是當初替中油設計該處石化管,因此也被傳喚說明。檢方昨傳喚的證人除水利局副局長廖哲民外,還有當時排水道箱涵承辦人,這名承辦人目前仍任職養工處。
雄檢昨出動多名檢察官到榮化和華運倉儲模擬丙烯輸送、案發時應變流程等,為還原拼湊出真相,檢察官事前還特地向石化專家請教,並查閱當晚操作人員的學經歷等背景。
面對檢察官再度搜索,榮化廠區一片低氣壓,員工神色黯然。就在檢方調查時,市府勒令榮化停工的公文,也由專人送達公司。


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